Beter, sneller, sterker, ruiger en meer gecamoufleerd dan elke Dartz ooit tevoren. Dat kan ook niet anders, want de basis is Mercedes’ ruigste creatie ooit. Hij mag dan iets kleiner zijn, deze Sahara G-eopard eet met walvis liflafjes behangen Kombats.
In het Vaticaan zijn vanochtend een miljoen mensen bijeengekomen om naar een bijzondere editie van de Mercedes G500 te kijken. Met daarin een man in een jurk.
Bij Mansory zijn ze niet over 1 nacht ijs gegaan voordat ze naar Genève kwamen. Ze hebben maar liefst 2 verschillende creaties op basis van de G-Klasse bij zich. Zo is er een G500 Cabrio, die nu Mansory Speranza heet, en een G63/G65 AMG die knalgeel is (en Gronos heet). Oh ja, onder de motorkap […]
Omdat ‘subtiel’ bij Mansory past als een juten zak in Kate Middletons garderobe, komen ze met dit zwart-witte sneeuwmonster op de proppen, dat de Yeti (niet de Skoda) terstond al trillend voor minimaal een eeuw naar zijn grot jaagt. That ride is banging, G.
Last van nachtblindheid? Wellicht is deze door A.R.T. getunede Mercedes G65 AMG dan een oplossing? Er zitten zo immens veel LEDjes en lampen op de voorkant dat we maar gestopt zijn met tellen. Uiteraard is de machtige V12 onder de motorkap ook nog even opgepompt.
Boten heersen grote tijd. Althans, gestroomlijnde, dure boten zoals die van Cigarette Racing. Ze doken al eens met AMG in bed, waar deze SLS-geïnspireerde liefdesbaby uit kwam, en nu zijn ze terug, met de Huntress, geschapen naar het evenbeeld van de G63 AMG. Treffend.
In sjeik-kringen is een standaard Mercedes G65 AMG het equivalent van wat voor ons een Lexus CT200h is: supergewoontjes. Godzijdank staat Brabus ze bij met een opvoersetje die er niet om liegt.
De leeuw die we op een 458 Italia zagen plaatsnemen? Topje van de ijsberg. In Zandbakistan lijkt het een trend te worden onder supercareigenaren: poseren met je tijger, cheeta, leeuw, of welke enorme XL-poes dan ook.