We hebben afgelopen week uitgebreid kennis kunnen maken met de LaFerrari FXX K en de Aston Martin DB10. Tijd om eens een kijkje te nemen naar twee speciale uitvoeringen/photoshops.
Aangemerkt als de ‘sloomste supercar ter wereld’ komt de Fahrradi ons een voertuig voorhouden dat oprecht kan worden aangemerkt als zero-emission vehicle.
Anderhalve maand geleden meldden we dat racelegende Michael Schumacher de bezem door zijn garage had gehaald, en zijn sterloze bolides bij de dealer parkeerde. E34M5Touring was zo aardig even langs de betreffende dealer te rijden.
Meneer de schoenmaker is Ferrari-af. Hij doet voortaan ontwikkelingswerk bij Mercedes en heeft zijn steigerende paarden verruild voor een dierlijk paard. De Ferrari FXX en Enzo van de coureur staan te koop.
Heeft het zin om je kapitale MC12 met de aandrijflijn, vering, remmen van een Ferrari FXX Evoluzione uit te rusten? Tsja, de basis is grofweg hetzelfde, alleen zit er nu nog meer pit in je Maser. Zo’n conversie mag wat kosten, dat bewijst het prijskaartje van de uniekeling wel.
Je zou verwachten dat je bij klanten die miljoenen uitgeven bij je bedrijf als het moet nog kruiperiger bent dan de voorzitter van het Europees Parlement tijdens een SM-sessie. Maar niet bij Ferrari, daar doen ze ’t allemaal net even wat anders.
Je moet er maar op komen: een Ferrari FXX-replica maken. Niet bepaald de makkelijkste auto om te imiteren, en daarom heeft alleen deze Oostenrijker zich er aan gewaagd. Die FXX-replica had 0 pk, deze heeft 461 paardjes, dankzij een M5-hart.
