Iedereen zegt dat de nieuwe Focus een Aston Martin-bekkie heeft, en dat is ook zo. Maar zo scherp als de designers de voorzijde hebben weten te krijgen, zo rond oogt de achterkant.
De designers in Goodwood pakten het fijnste penseel dat ze konden vinden, en begonnen hier en daar wat lijntjes van de Rolls-Royce Ghost bij te werken. Het resultaat van hun inspanningen staat in Genève, als Series II.
Lexus heeft de CT 200h eindelijk voorzien van de kenmerkende spindle grille en daarnaast nog zuiniger en stiller gemaakt. Uiteraard komt deze kleine Lexus ook nog steeds in aanmerking voor 14% bijtelling.
BMW heeft zijn X3 het familiesnoetje aangemeten, opdat de middelgrote SUV weer netjes in de pas loopt met de rest van het modellengamma. De achterkant vind ik echter wat druk ogen.
De plaatjes kenden jullie al, de begeleidende informatie nog niet. Daarom nogmaals de gefacelifte Ford Focus, met als belangrijkste informatie: nieuwe 1,5 liter krachtbronnen, zowel diesel als benzine.
De snoet van de huidige BMW 1 Serie is niet bepaald BMW’s mooiste, de 2 Serie doet het wat dat betreft een stuk beter. Tijd voor een gezichtstransplantatie.
Precies 40 jaar na het debuut van de originele Scirocco op de Autosalon van Genève zal Volkswagen volgende maand de vernieuwde variant presenteren. Er zit echter nu al een nadeel aan voor de Nederlandse geïnteresseerden…
In 2003 lanceerde BMW in navolging van de X5 de kleinere X3. Zeven jaar later volgde de tweede generatie (F25) die inmiddels aan een facelift toe is. Evenals bij zijn grote broer krijgt ook de X3 instappers met aandrijving op alleen de achterwielen, in de vorm van de sDrive20i/18d.
