Je nog te presenteren facelift open en bloot op een voor export bedoeld parkeerterrein zetten, dat is natuurlijk niet zo slim…Neerlands leaselievelingtje krijgt een fris nieuw snoetje.
Geen Citroën DS5 op de stand van Citroën, deze Fransman is namelijk de eerste DS waarbij de merknaam Citroën is komen te vervalen. En dus had DS dit jaar zijn eigen plekje. Naast Citroën natuurlijk, maar het is écht geen Citroën!
Toyota heeft behoorlijk lang gewacht met turbo-motoren, de Japanse fabrikant zette vooral in op hybridetechniek. Ze zijn om en lepelen een nieuw ontwikkelde 1.2T in de gefacelifte Auris.
Land Rover heeft wat botox in de modieuze Evoque gespoten, maar belangrijker is een nieuwe diesel die de baby-Range-Rover ook zakelijk interessant maakt.
Het vlaggenschip van Citroëns luxelabel, de DS5, ontvangt een opfrisser. Eigenlijk mogen we hem geen Citroën meer noemen, maar we doen het toch omdat “DS DS5” een beetje een LaFerrari-vibe heeft.
