De laatste cream-of-the-crop Ferrari zonder hybride meukjes is nog steeds een huzarenstukje om je vingers bij af te kluiven. En dat zie je terug aan de prijzen die heden ten dage voor de Enzo worden gevraagd.
Nog niet zo heel lang geleden was het überhaupt al knap dat een auto de 300 wist aan te tikken. Tegenwoordig kun je een Audi A6 op 305 laten begrenzen…
Gisteravond werden in Parijs in totaal voor 19 miljoen euro aan klassiekers en andere exoten verkocht. Zeven auto’s leverden per stuk meer dan een miljoen op, vier ervan komen niet geheel verrassend uit Modena.
Size matters. Ook in supercarland. Waar de meeste merken elegant en binnen de perken blijven, creëren fabrikanten met supercars modellen waar een rijbaan nog maar net breed genoeg lijkt te zijn.
Met de komst van zijn LaFerrari deze week heeft Poulter – net zoals landgenoot Jon Hunt – zijn kwintet van moderne Ferrari-supercars compleet. Maar hij heeft nog veel meer auto’s.
