Op het Open Championship (een golftoernooi in Schotland) heeft Mercedes-Benz dit weekend de Vision Golf Cart onthuld, een futuristisch crowdsource-concept voor een golfwagentje, met zonnepanelen, en… een make-upspiegel.
Vergeet Frankfurt, Genève of Parijs. Pebble Beach? Mja, exclusief, maar ook drukbezocht. Nee, het echte exclusieve autofeestje wordt georganiseerd door…Pixar.
Mochten er fotografen zijn die nieuwe wielen zoeken om ruig terrein mee te verkennen: dit is wellicht een aardig hersenspinsel voor een brute camera-auto.
Toyota heeft een productieve concept-afdeling, die modellen de wereld in schopt die variëren van bijna productierijp tot ‘vrij experimenteel‘. Deze ME.WE kunnen we in de laatste categorie indelen.
Mitsubishi gaat vol voor de elektrificering op de Autosalon. Ter compensatie van die oogbalverschroeiende pickup hebben ze deze elektrische concept-druppel neergezet, de CA-MiEV. Vanuit dit concept zal toegewerkt worden naar een nieuwe generatie EV’s.
Na de eT! komt Volkswagen met een nieuw elektrisch busjesconcept, waarbij vooral de vorm relevant is. Een deel van de styling gaan we ongetwijfeld terugvinden in de nieuwe generatie Transporters.
Toyota neemt een nieuwe, revolutionaire stadskruimel mee naar Genève, met de naam i-ROAD. Deze tweezits elektrische driewieler is smal, hoog, en heeft een range van 50 kilometer. Daarnaast is hij volgepropt met handigheidjes, die onder andere een extreem kleine draaicirkel bewerkstelligen.
Vroeger waren e-trons van Audi 100% elektrisch. Tegenwoordig komen ze met een brandstofmotortje om het fenomeen range anxiety te tackelen. Voor EV’s met een fatsoenlijke range hoef je dan ook niet in Duitsland te zijn. Zij zetten steeds meer in op de plug-in hybrids.
Elektrische auto’s kunnen (soms) best suf zijn, maar met zo’n bijbehorende elektrische powerboat (2.250 pk/3.000 Nm) is het plotseling best tof. Helemaal als zowel de auto als de boot gespoten zijn in “AMG Electricbeam magno“.
Kennen we de VeLV nog? De elektrische nepdriewielert voor een betere wereld, die Peugeot-Citroën (PSA) samen met de Franse overheid in elkaar schroefde, heeft een update gekregen, en ziet er nu iets minder braaf uit.
