Het misschien wel de meest markante kleur uit de BMW-catalogus. En de minst gekozen. Mocht je, net als het overgrote deel van de AB-redactie, fan zijn van deze tint, dan hebben we hier de occasiontip du jour.
Ja, de Alfa-Romeo Brera mag natuurlijk niet ontbreken, maar er zijn meer fantastische koplampen. Wij hebben ons licht erover laten schijnen en brengen je nog 19 andere fantastische lampen.
Of de ultieme uiting van blasfemie, ’t is maar net hoe je er tegenaan kijkt. Dat er veel tijd en liefde in deze auto is gaan zitten staat in ieder geval buiten kijf.
Wie eind jaren ’90, begin jaren ’00 geen M5 wilde, maar wel een V8, die ging voor de 540i. Dit exemmplaar heeft zijn 4,4 liter achtpitter (codenaam: M62) echter ingeruild voor iets veel groters, dat tegelijkertijd ook kleiner is. Huh?
Veel BMW fans beschouwen de E39 M5 (1998-2003) als de laatste echte M5. Een pure sportauto, zonder ingewikkelde computersystemen, maar wel met een dikke V8 die 400 pk door de achterbanden pompt.
