Dat Audi ambitieus is hoeven wij jullie niet te vertellen. Niet voor niets introduceerden ze de laatstse jaren 1.305.816 nieuwe modellen (more to come), en bovendien azen ze fanatiek op de premium-kroon, nu nog in handen van BMW, en eigenlijk de Heilige Graal, indien je Duits bent en bovenmodale auto’s maakt. Maar zonder kapitaalinjectie geen […]
e-tron
Audi e-tron Spyder heeft nog steeds 20 inch
Audi Urban Spyder Concept is zijn dak kwijt
Audi komt met E-Tron stadsdinges concept
Specs vergelijken: BMW i8 Concept vs Audi R8 e-tron
Nu BMW de specificaties van de i8 Concept bekend heeft gemaakt is het wellicht een goed plan om deze even te vergelijken met de specs die andere premium groene sportauto. Audi wil de elektrische R8 e-tron namelijk volgend jaar al op de markt brengen. Stel je wil een Duitse premium supercar die lief is voor […]
Zo bouwt Audi de elektrische R8 e-tron
Audi A3 e-tron concept is een hybride-sedan voor later
Audi e-tron meegesleept naar beursvloer AutoRAI
Audi A3 e-tron, helemaal elektrisch
Audi showt de half-elektrische A5 E-Tron
Dat de Ingolstadters op korte termijn met een aantal hybrides de automotive mueslimarkt willen bestoken is wel duidelijk. Zowel de Q5, A6 als A8 krijgen binnenkort hulp van elektromotoren, en op termijn kunnen we daar de A5 aan toevoegen. Audi is namelijk bezig om ook daar een hybridemodel van klaar te stomen.
Speelgoed van Audi: Auto Union Type C e-tron
Audi E-Tron Spyder is rood in Detroit
Heeft VW Groep een probleem met eigenwijze Audi?
Audi wil in 2020 grootste premium EV-bouwer zijn
En daar komt het vermaledijde woord weer om de hoek kijken: premium. We kunnen er niets aan doen, fabrikanten als Audi nemen het vaker in de mond dan een lidwoord. Het concern is van plan over 10 jaar de grootste speler in het luxe EV-segment te worden, en borduurt hiermee voort op eerdere uitspraken.