Lamborghini’s die een bezoek brengen aan DMC komen zelden ongeschonden uit de strijd. Iets dat ook het geval is bij de Huracan, die door de Duitse pk-smederij is omgetoverd tot Affari.
Je vraagt je soms af wat tuners bezielt om de dikste supercars nog sneller en breder te maken. Neem de Lamborghini Huracán, die binnenkort de DMC-behandeling krijgt.
*JENG!* Met die flinke hoge uithaal van de V12 kondigt de DMC Lamborghini Aventador LP900-4 Molto Veloce zich aan in Monaco. En zoals ze in de VS zeggen: there’s more where that came from.
Een jaartje geleden lanceerde DMC de Duro: een bodykit voor de Conti GT, met lelijke skirts, enorme patser-chroom-glimvelgen, en een kofferdekselspoiler. De reactie op de redactie was een unaniem ‘neen’. Over de herbewerking zijn we iets positiever, en deze rookchinees ook.
De inkt van Lamborghini’s persbericht is nog niet droog of de eerste impressies op basis van de LP610-4 liggen al in onze mailbox. De drang om ‘first!’ te roepen is groot.
De Duitse tuner DMC kan zijn handjes moeilijk afhouden van exclusief spul en moest en zou sleutelen aan de McLaren MP4-12C. De naam van dit zwarte schepsel op PUR velgen? Velocita SE.
Dit is de Imperatore, ofwel een Rolls Royce Ghost bewerkt door DMC. Subtiel was volgens de heren tuners zelf het sleutelwoord, maar als we naar die gitzwarte jetsers van wielen kijken, lijkt dat niet helemaal gelukt.
