De matgrijze buitenkant geloven we wel, bij Vilner draait het toch vooral om het interieur. En daar hebben bij deze S5 weer de nodige uurtjes in gezeten! Bulgaarse luxe op bestelling na de doorklik.
Een jaartje terug richtten we de focus al eens op een F430-replica op basis van een Peugeot 406 Coupé. Nu komen we er weer een tegen, en hiermee vergeleken is de eerste een meesterwerk van Pininfarina-achtige proporties.
Vond u de vorige BMW 6 Serie van Hamann ook een fractie te ordinair? Daar hebben ze iets op gevonden. In plaats van een voorbumper die lijkt op een mislukte lipvergroting bij P. Paay, houden ze het ditmaal bescheiden met slechts een paar aanplakstukjes.
Hommeles bij Ford Europa. Na het opschuiven van de introductiedatum van de Mondeo staat ook de nieuwe coupé onder druk. CEO Mullally zou een streep door de plannen hebben gezet.
Een beetje kleur en vrolijkheid, dat kan de wereld wel gebruiken, en we worden op onze wenken bediend. Na de fleurige Hamann MemoR kregen we ook de MINI met het rare petje, de Coupé, op de korrel.
Hoewel Porsche het niet met zoveel woorden heeft gezegd, gaat het wel gebeuren: op de L.A. Autoshow staat de nieuwe Porsche Cayman. Een oplettend persoon spotte de nieuwste coupé in de buurt, met minimale camouflage.
Zoek je nog een leuk kleinigheidje voor onder je kerstboom, maar viste je achter het net met de McLaren MP4-12C Spider? Kijk dan even bij BMW, want hun Individual-afdeling heeft een prettig matrode M6 Coupé gemaakt.
Denk hier een iets sportiever 3 Serie neusje bij en je weet precies hoe de nieuwe BMW 4 Serie Coupe (F32) eruit gaat zien. De auto die de huidige 3 Serie Coupe (E92) moet gaan opvolgen.
Als de X4 in 2014 eindelijk op de markt komt, zit er tussen het moment dat hij bij dealers staat en de allereerste geruchten over deze SAC (Sports Activity Coupé) een knappe acht jaar. Acht. Freaking. Jaar.
Dit beest heet G-Power G1 V8 Hurricane RS, oftewel een BMW 1M met een supercharged V8 onder de motorkap. Wat je met die 600 pk op de achterwielen kan doen? Sowieso 300+ km/u aantikken en lekker spelen.
Als je in de VS een dikke auto koopt, dan is de volgende stap doorgaans om er een set asociaal grote wielen onder te schroeven, waarbij het niet veel uitmaakt welk merk de auto is. Wat te denken van giga-rims onder een Aston Martin DB9?
