Zo’n Lincoln Continental Mark IV uit ’72 heeft ook nogal een oppervlakte om te kunnen raken. Maar kijk door de kak heen, want daar zien we een alleraardigste, maar doodongelukkige slee.
Papa en mama Mulsanne torsten hun dikke kinderen mee naar het zuiden van Nederland: samen met Continental Flying Spur en de Benjamin van het gezin, Flying Spur, deden ze een dagje Maastricht.
Geen two-tone maar drie-tone lak, vriend. Zo rolt Mansory. En dan hebben we het nog niet eens over de specs van deze 4-deurs Continental die sinds zijn facelift geen Continental meer heet.
Maar wat wil je ook, met 635 pk en bandenmaat 275/35 ZR21. Dit is een Brit die absoluut hard gaat, maar dankzij zijn 8-traps automaat nooit met zijn tanden knarst.
Kennelijk vond de Bentley-klandizie 625 pk en 800 Nm in hun Continental GT Speed wat lafjes, want Bentley geeft zijn topcoupé een oppeppertje: binnenkort levert hij 635 paarden en 820 Nm.
Een jaartje geleden lanceerde DMC de Duro: een bodykit voor de Conti GT, met lelijke skirts, enorme patser-chroom-glimvelgen, en een kofferdekselspoiler. De reactie op de redactie was een unaniem ‘neen’. Over de herbewerking zijn we iets positiever, en deze rookchinees ook.
Het overzicht van de autoverkopen in 2013 is binnen en dat betekent: lijstjes! Waar we eerst keken naar de best verkochte modellen van het jaar, is het nu de beurt aan de verliezers.
Gisteren was het 50 jaar geleden dat de Amerikaanse president John F. Kennedy in Dallas werd vermoord. In zijn vroegtijdig afgebroken presidentschap, en de politieke carrière daarvoor, kwamen een aantal noemenswaardige auto’s langs. We zetten er een aantal op een rij.
Frank Sinatra is alweer sinds 1998 verlost van de grillen van fans, fotografen en de muziekindustrie, maar we zijn hem nog lang niet vergeten. Autoblog dook in de archieven en wist een aantal van zijn geliefde bolides te achterhalen.
Waar Bentley zijn V8 ‘S’-modellen heel lafjes 20 extra Engelse pk’s (hp’s) geeft, zijn er altijd tuners die de positiehaag tussen V8 en >W12 willen doorbreken. Het Ierse Onyx bijvoorbeeld, dat de Conti meteen 30 mm breder en 10 mm lager op zijn pootjes zet.
Net zoals Prince 25 jaar geleden is ondergetekende een groot fan van de kleur paars. Deze deksels pimpelpaarse Conti GT komt hier dan ook zeker door de welstandscommissie!
