Je zou verwachten dat de grote baas bij Honda zijn hele garage vol heeft staan met NSX’en, S2000’s, Legends en ander lekkers dat zijn merk ooit bouwde, maar niets van dat alles. Hij heeft precies nul auto’s.
De Honda CR-Z moest de opvolger van de CRX worden maar werd een hybride teleurstelling op wielen. En daarom willen de Japanners het met de nieuwe CR-Z helemaal anders gaan aanpakken. Hello turbo!
In veel gevallen funtioneel, omdat hij op auto’s zit die puur voor het circuit gebouwd zijn, maar in sommige gevallen heeft het Ricer-gehalte de overhand. U kunt zelf wel beoordelen wat waar van toepassing is. Spoiler alert!
Bij Honda zitten ze nu met de handen in het haar. Nu hun beide sportieve auto’s in productievorm zijn onthuld, waarmee moeten ze het journaille dan gaan plaagteaseren?
Na 2,5 jaar voormasseren en twee concepts toont Honda deze week dan eindelijk zijn nieuwe Civic Type R. Voor wie niet wachten kan: hier is hij, uit alle hoeken.
De Verenigde Staten is een mooi land waarin veel te zien is, en wij moedigen elke bezoeker dan ook van harte aan er een road trip te maken. We houden er echter ook van als onze lezers weer heel terugkomen. Vermijd daarom de volgende 10 auto’s als je bij je verhuurbedrijf je wielen oppikt.
In 2009 was de Honda Civic Hybrid de populairste leaseauto van het land. Wie echter om zich heen kijkt ziet nog maar weinig van die Civic’s. We duiken in de cijfers en ontrafelen het mysterie.
De Civic Type R wordt de eerste hete Honda in een hele lange tijd, en hot hatch-liefhebbers zijn reuzenieuwsgierig. De Japanners stillen nu onze honger naar heet Hondanieuws. Een beetje.
Honda heeft de Civic in een sportief jasje gestoken. Het wagentje moet ons alvast warm maken voor de Civic die ook heet is onder de kap; de Type R die volgend jaar verschijnt.
Honda heeft de conceptversie van de Civic Type R ontdaan van zijn extravagante styling, en dit is wat er overbleef: een nieuwe speler in het hot hatch-segment.
