In China kun je nu voor ongeveer 11 duizend euro in een nieuwe M4 stappen. Met heuse rode remklauwen, luchtroosters in de motorkap en een fel oranje laktintje. Klein detail, het is geen BMW.
Zoiets zie je ook niet elke dag. In China rijdt een Jeep Patriot rond waarvan de eigenaar er wat…foute..sympathieën op nahoudt. Hij is alleen geen ster in de Duitse taal.
Grootse plannen voor de batterijminnende Chinese vrienden bij BYD. Ze gaan performance-SUV’s bouwen die de gevestigde orde zoals de BMW X6 M50d qua prestaties naar de kroon steken, maar dan stukken schonerder. Voor dit doel is de ‘542 standaard’ ontwikkeld. Wat houdt dit in, vraagt u?
Na decennia van minimaal zescilinders zat Porsches eerste (productie-)viercilinder in de 21ste eeuw er al aan te komen, maar zo snel hadden we hem niet verwacht, en ook niet in deze vorm. Deze Macan bijt het spits af voor Porsche.
Citroën gaf u vorig jaar de Wild Rubis, en komt nu, onder het aparte DS-label, op de proppen met een productievariant. Maak kennis met de DS6WR, Franse flair voor de bovenmodale Chinees.
De nog in conceptstatus verkerende C-X17 van Jaguar hebben we meermaals in het blauw gezien, altijd voorzien van vier prominente zetels in het interieur. Voor zijn beursdebuut in China moest de Jag echter wat aanpassingen ondergaan. Verschillende markten, verschillende wensen?
Staan Chinezen nou eigen werk te kopiëren in Frankfurt? Waarschijnlijk heeft Chang’an gewoon een paar Chinese acteurs ingehuurd om er voor te zorgen dat het druk lijkt op hun stand.
Landwind gaat de naam X5 gebruiken voor hun nieuwe SUV. Iets doet mij vermoeden dat de Duitsers niet graag geassocieerd willen worden met deze Chinese auto. Of wel?
23 april, dat was de laatste keer dat we over Eterniti en hun verbouwde Cayenne Turbo van dik 3 euroton, de Artemis, schreven. Vorige week werd in Londen de eerste showroom geopend, dus nu kan het luxemerk écht los.
Voor de Beijing Motorshow kondigde Audi drie primeurs aan: het RS Q3 concept, een nieuwe Audi A6 L en ‘nog een show car, gebaseerd op de Q3′. En dit is hem: de jinlong yufeng. oftewel de “gouden draak in de wind”. Aan boord is de bekende 2.5 TFSI, met meer dan 300 pk.
We zouden Dartz best willen betichten van uitmelkpraktijken, maar uit angst voor een paar laagvoorhoofdige Letten die het redactieloft bestormen met hun AK-47’s laten we dat maar even achterwege. Dus doen we het zo: kijk eens wat een fantastische editie van de Dartz Prombron! Wauwie!
