Spyker is, na haar rentree in Genève, nu ook present in New York. Daar liet Victor Muller wat interessante zaken ontvallen tegenover lokale media. Zo gaan er geen 50, maar 150 C8 Preliators gebouwd worden en weten we ook meer over toekomstige modellen.
Een van de weinige autofabrikanten van Nederland en haar voorman houden de gemoederen nogal bezig. De meningen over Muller lopen uiteen en staan vaak lijnrecht tegenover elkaar. Maar waarom? Is Muller een held waarop we trots moeten zijn, of heeft Spyker broodnodig wat Hollandse nuchterheid nodig?
Je ziet hier de nieuwe auto van Spyker. Tenminste, dat vertelde Victor Muller tijdens de presentatie. Autoblog stofte haar vergrootglas af en ging op onderzoek.
Terwijl Spyker van boekhouden zijn core business heeft gemaakt en er vermoedelijk al enige tijd geen auto’s meer worden gebouwd, wil dat niet zeggen dat je geen gloednieuwe Spyker kunt kopen.
Spyker is de laatste jaren helaas zelden positief in het nieuws, dus je zou bijna vergeten dat de mannen in Zeewolde ooit behoorlijk lekkere auto’s de weg op stuurden.
Het overzicht van de autoverkopen in 2013 is binnen en dat betekent: lijstjes! Waar we eerst keken naar de best verkochte modellen van het jaar, is het nu de beurt aan de verliezers.
ER IS EINDELIJK WEER EEN SPYKER VERKOCHT! Taart, ballonnen, slingers en champie in Zeewolde! Oh wacht, het is een tweedehandsje uit de failliete Snoras-boedel van Muller-huisvriend Vladimir Antonov. Doesn’t matter, sold Spyker.
Mag je op een privéaangelegenheid een brute Spyker C8 Spyder SWB testen, moet je vervolgens jaren later alsnog een schadepost van 70.000 dollar betalen.
