Dus hou een beetje in als je op wintersport gaat naar Tirol, waar de Autobahn-limiet sinds november grotendeels op 100 km/u ligt. Toch is dit nieuws lang niet zo dramatisch als het lijkt.
Steeds meer leaserijders blijven onder de maximaal toegestane 500 privékilometers om geen bijtelling te betalen. Dit betekent dat de Belastingdienst meer werk heeft om deze mensen te controleren.
De Europese Unie roept al jaren vanaf de zijlijn dat het brandstofverbruik van auto’s anders getest moet worden, maar de Amerikaanse overheid laat pas echt zijn tanden zien.
Een Belgische priester is gisteren in Limburg op de A2 zijn rijbewijs kwijtgeraakt. De reden: snelheid en het negeren van een kruis. Jep, een priester die een kruis negeert, het moet niet gekker worden toch?
Onze Koninklijke Marechaussee heeft zich verdienstelijk gemaakt door op Schiphol met een kentekenscanner in de berm te gaan liggen. De opbrengst: 34 auto’s en 30.000 euro aan boetes.
Bij geopende spitsstroken worden gemiddeld meer mensen beboet dan wanneer deze gesloten zijn. Reden: automobilisten houden zich niet aan de aangepaste maximumsnelheden bij geopende spitsstroken.
Al jaren wordt er met enige regelmaat een balletje opgegooid dat ‘we onverbeterlijke wegmisbruikers harder moeten aanpakken‘, maar pas nu wordt er ook daadwerkelijk gehandeld: de ergste gevallen worden eerder via het strafrecht berecht, in plaats van met een sanctie weg te komen.
Malheur! De Fransen hebben de aanval op Nederlanders geopend en versturen massaal boetepost. Zelfs flitsboetes uit een heel ver verleden vallen alsnog op de deurmat. U bent gewaarschuwd. Oh wacht, dat heeft geen zin meer.
Een “onderzoek” van een verzekeringsmaatschappij gaat vandaag massaal rond in grote landelijke media. Maar de resultaten zijn op z’n minst twijfelachtig te noemen. Don’t believe the hype.
