Coachbuilding is tegenwoordig helaas een vrij zeldzame aangelegenheid, maar in de eerste helft van de vorige eeuw wisten rijke autoliefhebbers wel waar ze een kaal chassis heen konden brengen.
De markt voor klassieke people movers krimpt flink onder druk van SUV’s en Crossovers, maar dat belet Volkswagen niet met een update van de Sharan te komen. Dit issem.
Goed, het uiterlijk van dit stukje huisvlijt zal geen prijzen winnen, maar toch hebben we respect voor deze man. De reden hiervoor? Die ligt onder de kap.
