Na vette jaren met dikke musclecars van eigen bodem, moeten de Ozzies het binnenkort doen met importjes. Met de nadruk op binnenkort, want de Holden Senator SV is de belichaming van stoppen op je hoogtepunt.
En dan niet een dagje voor de show zoals met de Nederlandse Veyron, maar gewoon als fulltime dienstdoend voertuig. Over politiecruisers met 350 pk kan de Nederlandse agent alleen maar dromen, goed geregeld daar in ‘Straya!
Wat is er cooler (pun intended) dan een walkin’ fridge? Juist, een drivin’ fridge! Vinden wij dan, de politie in Australië was duidelijk minder gecharmeerd van deze coolbox met kettingzaagmotor.
Supercars en crowdfunding: het lijkt ons geen goede combinatie. Wie bouwt er nu een eigen, bloedsnelle auto zonder goedgevulde bankrekening? Toch lijken de Australiërs achter Joss ons ongelijk te bewijzen.
Deze opgevoerde Australische Holden zet een burnout in, en houdt deze vol totdat één van de achterbanden het begeeft. Hoe lang duurt zoiets: 20 seconden? Een minuutje? Langer?
A) Ze zijn de beroerde OV-service zat en besluiten een trein om te duwen B) Ze bevrijden iemand die shocking klem zit C) Het is in Tel Aviv, en iemand heeft een Shekel op het spoor laten vallen. D) Ze strekken de beentjes voor de aankomende Dam tot Dam Gaza-loop.
Liefhebbers van ongelimiteerd hard rijden kunnen straks niet alleen terecht in delen van Duitsland, maar ook in Australië. Op een deel van de Stuart Highway in Noordelijk Territorium zal per 1 februari 2014 de maximumsnelheid opgeheven worden.
De Britse GT-coureur Sean Edwards, teamgenoot van Jeroen Bleekemolen tijdens de (gewonnen) 24 uur van Dubai, is vanochtend in Australië bij een crash om het leven gekomen. Hij was passagier in een Porsche 996 die tijdens een privétest op het circuit van Queensway hard in een muur crashte.
