Voordat je doorklikt om te reageren over hoe asociaal Audirijders wel niet zijn, raad eens hoeveel bonnen de gemiddelde Audirijder per jaar pakt? Hint: het aantal bonnen per auto ligt dichter bij de 10 dan bij de 0.
Op het jaarlijkse Automotive Leasing Event is Business Lease verkozen tot beste grote leasemaatschapij. Mazda-rijders blijken het meest tevreden met hun leasemaatschapij.
Nederlandse jongeren vinden een reiskostenvergoeding of auto van de zaak net zo belangrijk als secundaire arbeidsvoorwaarde als het pensioen of een mobiele telefoon.
Werkgevers stoppen een hoop geld in zakelijke mobiliteit, waarvan het grootste deel woon-werk verkeer. Door de vervoersmiddelen efficiënter in te zetten, moeten deze kosten met 15 tot 20 procent af kunnen nemen.
Carpoolen, het is een vorm van autodelen die er bij de Nederlander nog niet echt in wil. Ondanks stijgende kosten voor autogebruik ziet een meerderheid van de Nederlandse bevolking het carpoolen nog niet zitten.
Je zou verwachten dat leaserijdend Nederland een groot deel van de tijd zakelijk op de weg zit, maar dit lijkt tegen te vallen: ruim één op de drie leaseauto’s in ons land wordt minder dan één keer per week gebruikt voor zakelijk vervoer en staat overdag vaak stil.
