Volgens het gisteren verstuurde persbericht zou de AutoRAI niet door kunnen gaan door een gebrek aan interesse van importeurs. Er lijken echter andere factoren (lees: geld) mee te spelen. Daarnaast is de RAI in Amsterdam natuurlijk niet de enige locatie waar zo’n beurs zou kunnen plaatsvinden…
De discutabele milieuzone in de Utrechtse binnenstad is een groot succes! Voor de gemeente Utrecht dan, want de op diesel draaiende controlecamera’s hebben er al bijna 5k bestuurders bij gelapt. Ka-tsjing!
Per vandaag zijn dieselauto’s van voor 2001 en klassiekers in het algemeen niet meer welkom in de Utrechtse binnenstad. Desondanks trok een behoorlijk aantal dieselaars zich daar weinig van aan.
De soap rondom de Utrechtse milieuzone wordt met de dag lachwekkender. Het begon met een verkeersbord dat niet op tijd af was en het weren van de Volkswagen Lupo 3L, maar het kan nog veel gekker.
Dat GroenLinks er geen gras over laat groeien in de Utrechtse binnenstad is intussen lang en breed bekend. Maar wat blijkt nu? De “alle-diesels-van-voor-2001”-grens was nog maar een opmaatje naar veel striktere maatregelen.
De Utrechtse binnenstad is binnenkort verboden voor dieselauto’s van vóór 2001, maar daardoor mogen ook eigenaren van superzuinige en kleine zelfontbranders voortaan rechtsomkeert maken bij het naderen van de milieuzone.
