Audi keilt de elektrische turbo nog een keer aan, dit keer verpakt in een Audi TT met 2.5 TFSI, die niet ‘RS’ heet, maar ‘Audi TT clubsport turbo technology‘. Het concept noteert, zoals het hoort, formidabele cijfers.
Een fantastisch klassiek kanon, waarmee je wel móest bumperkleven met zijn type-aanduiding in spiegelbeeld op de voorspoiler: De Mitsubishi Lancer 2000 Turbo.
Als het aan ome Bernie ligt, mogen constructeurs in 2017 weer zelf kiezen wat voor blok ze in hun Formule 1-wagen lepelen. Met of zonder die ellendige turbo.
Saab gaat in 1985 helemaal los met een volledig functionerend prototype op basis van de 900 Turbo 16. Aan boord de nodige noviteiten als carbon, kevlar en zonnepanelen in het dak, die helpen het interieur koel te houden.
Kleren maken de man, spoilers maken de auto. Wat zou een Lancer Evolution of een Porsche 911 Turbo zijn zonder hun spoilers? We hebben tien auto’s op een rij gezet die zonder hun spoiler(s) slechts een schim zouden zijn van de iconen die het nu zijn.
In 1965 wordt Alpina opgericht. Eerst zijn ze tuner van BMW’s, sinds 1983 wordt Alpina erkend als zelfstandig fabrikant. We pakken een vroege 5 en 6 Serie van Alpina en zetten die lijnrecht tegenover de jubileum-versie van de huidige 5 en 6. Met de moeilijke vraag: welke moet het worden?
Er is niets overdreven aan de term hot hatch in het geval van de Renault 5 Turbo. Zijn prestaties zijn hot, zijn uiterlijk zelfs boiling hot. En als je er flink mee tekeer gaat word je dat zelf ook met die brullende turbo-viercilinder blazend en hijgend in je nek. Het valt niet mee om een […]
Toyota heeft behoorlijk lang gewacht met turbo-motoren, de Japanse fabrikant zette vooral in op hybridetechniek. Ze zijn om en lepelen een nieuw ontwikkelde 1.2T in de gefacelifte Auris.
