Getsie, wat flauw. Alsof een mens wil kiezen tussen een Ferrari F40 en een Porsche Carrera GT. Waarom zou je niet een 430 Scuderia én een 997 GT3 RS kunnen hebben om mee te boenderen? Of twee?
Van de Reventon mogen er dan slechts 20 gemaakt, in Monaco is de kans relatief groot er een tegen het lijf te lopen. Of zoals deze spotter heeft gedaan: hem achtervolgen naar club Jimmy’z.
Duur, exclusief en ruig vormgegeven. Zo zou je de Lamborghini Veneno wellicht nog het beste kunnen omschrijven. Of het ook een mooie (of snelle) auto is? Daar zijn de meningen nogal over verdeeld. Ziet deze aangepaste versie er al iets beter uit?
Dit is de autoverzameling van Eric. Eric is ondernemer in de VS. Doet zaken in Las Vegas, koopt graag enorme villa’s, en deelt zijn auto-avonturen graag op het internet. Althans, deelde. We hebben al even niets meer van hem gehoord.
Wel of geen record als Bugatti de Veyron SuperSport alleen met begrenzer verkoopt? Het maakt allemaal niet meer uit. Nog even en dan is de SSC Tuatara echt af. Een 1350 pk supercar met het vizier scherp op 440+ km/u gericht.
Deze week kwamen we even in Monaco aanwaaien voor Top Marques, waarbij we toevallig op straat op een vrij uitbundige megacombo stuitten. Maar dit was niet de eerste dikke combo die in het Prinsendom is geschoten. We doken in het archief op zoek naar meer.
Deze roodhete Icona beschikt over een 950 pk sterke V12-hybride-aandrijving, heeft een topsnelheid van 350 km/u, en sprint in minder dan 2 seconden naar 100 km/u. Had er iemand een portie gebakken lucht besteld?
Ze hadden geen betere dag kunnen uitzoeken, de organisatoren van het Spring Event. In het eerste echt mooie weekend van dit jaar kwamen er aardig wat leuke wielen samen op vliegveld Weeze, net over de Nederlands-Duitse grens.
