Inhalen in Monaco is zo goed als onmogelijk, dus de kwalificatie is op dit circuit belangrijker dan op andere omlopen. Wie weet die felbegeerde pole position te veroveren?
Het echte werk begint vanmiddag natuurlijk pas met de kwalificatie, maar het veld zit ongelooflijk dicht bij elkaar in het belastingparadijs aan de Middellandse Zee.
Na een dipje lijken de F1-auto’s met het jaar weer een stukje knapper te worden. Omdat het reglement volgend jaar danig op de schop gaat, en dat gevolgen heeft voor de vormgeving, vonden we het tijd om de balans op te maken.
Max’ move van Scuderia Toro Rosso naar Red Bull Racing verraste vriend en vijand in de F1. Toch is het in de historie van de hoogste raceklasse vaker gebeurd dat coureurs gedurende het seizoen in een auto van een ander team stapten. We lichten een paar voorbeelden voor je uit.
Akkoord, het circuit is niet de boeiendste omloop van de kalender. Gelukkig gebeurde er wel een en ander in het epicentrum van de moderne, westerse democratie.
De Grand Prix Drivers Association heeft zojuist middels een open brief de aanval geopend op de eigenaren van het Formule 1 circus. Dit omdat ze vinden dat de F1, ongenuanceerd gesproken, naar de kloten wordt geholpen door de mensen die over de centjes gaan.
Bij Red Bull kregen zijn bolides elk jaar leuke bijnamen als Kate’s Dirty Little Sister, Randy Mandy, Kinky Kylie en Hungry Heidi. Dat mag blijkbaar niet van de Italianen, want zijn Ferrari krijgt een ronduit suffe naam.
