Audi CEO Rupert Stadler spiegelt ons de nabije toekomst van Audi voor. Te beginnen met een nieuwe A8 in 2017 en een stroom aan stekker-auto’s in de jaren daarna.
Audi’s topman Rupert Stadler liet vandaag op het World Economic Forum (WEF) in Davos weten alles op alles te zetten om het gat met premium-marktleider BMW te dichten. Dat kan maar één ding betekenen: meer modellen.
Audi bedient een groot deel van de automarkt, maar in het kleinste segment zijn ze niet aanwezig. Iets waar volgens Audi-opperhoofd Rupert Stadler snel verandering in komt. Met een omgekatte Up.
Groene auto’s zie je weinig, groene Audi’s nog minder, groene RS’en bijna nooit. Audi’s CEO, Rupert Stadler vond het toch wel een tof kleurtje voor zijn RS7.
Als coach van de huidige Champions League-winnaar, en woonachtig in het land van de onbegrensde Autobahn kies je natuurlijk geen 14% bijteller als bedrijfsauto. Pep Guardiola verplaatst zich de komende tijd met 520 pk onder zijn voet, in een pikzwarte Audi S8.
Gaat de droom van Ferdinand Piëch dan eindelijk in vervulling? En moet Sergio Marchionne eindelijk één van zijn kroonjuwelen verkopen om zijn Amerikaanse droom te kunnen verwezenlijken? De geruchten zwellen in elk geval fors aan.
De opmars van Audi lijkt niet te stuiten. Lagen ze van de Grote Duitse Drie twee jaar geleden qua verkopen nog op de derde plek, zoals de zaken er nu voor staan is juni de laatste maand geweest dat ze BMW voor zich moesten dulden, en nemen ze per juli het stokje over.
Het lijkt welhaast op een wedstrijdje opscheppen, maar daar zullen de werknemers niet over klagen denk ik. Na de dikke kluif à 7.600 euro die Porsche zijn werknemers toewierp klapt Audi hier vandaag nog even overheen met een bonus van 8.251 euro. Dikke premiumbattle jonge!
Pfff, het is alweer vijf jaar geleden dat de geruchtenmolen omtrent de vermeende Audi Q6 op gang kwam. En nu, heel wat nieuwe Audi-modelletjes later, staat hij nog steeds niet in de showrooms. Toch lijkt het erop dat deze BMW X6-rivaal er definitief aan zit te komen.
