Wie een blik op de beurswaarde van Tesla werpt zou denken dat het piepjonge automerk – pas actief sinds 2003 – er goed voorstaat. Daar dacht Elon Musk, goldenboy van het internet en mede-oprichter alsook CEO van Tesla, twee jaar geleden nog heel anders over.
Het gebrek aan herrie bij elektrische auto’s zal voor veel petrolheads een groot gemis zijn. Maar wees eerlijk: tegen deze zeven elektrische acceleratiekanonnen zou ook jij geen nee zeggen.
Afgelopen maanden heeft er een machtswissel plaatsgevonden aan de top van de verkooplijstjes. Volkswagen neemt met de Golf GTE de koppositie over van de Mitsubishi Outlander PHEV. Opvallend is ook de populariteit van de Porsche Cayenne, Mercedes S500 en BMW i8.
Tesla’s Model S P85D is hard op weg de Floyd Mayweather van de dragsprintjes te worden. Maar er komt een dag dat hij in een concurrent zijn meerdere moet erkennen. Is vandaag die dag, en gaat de F12pacquiaoberlinetta de Amerikaanse EV spanken?
