Het merk heeft lekker autorijden hoog in het vaandel staan en kiest daarbij voor een eigen aanpak. Zo blijft Mazda lang vasthouden aan atmosferische benzinemotoren, terwijl veel andere merken overstapten op turboblokken.
Daar is ‘ie weer! De verkiezing die niemand meer serieus neemt, maar waar we toch niet over kunnen stoppen te schrijven. Juist, de COTY, bitches! In aanloop naar de 2014-editie (bekendmaking in Genève, a.s. maart) zijn dit de dertig kanshebbers.
De MX-5 wordt geroemd om zijn lichtvoetigheid in combinatie met een fijn stuurgedrag. We kennen de clichés, en wie het tegendeel beweert, krijgt te maken met Mazdageek @Alwood. Maar wordt het niet eens tijd voor een nieuwe coupéversie?
De downsizingtrend heeft zo zijn voordelen en nadelen. Een van de grootste nadelen is wat mij betreft dat er nooit meer een asociaal groot blok in een hot hatch wordt gelepeld. Dit is een ode aan de laatste der Mohikanen.
Als Mazda een nieuw model onthult, dan is de volgende carrosserievariant niet ver weg. We zagen het met de Mazda6 Sportbreak die kort op de sedan volgde, en natuurlijk hebben de Japanners naast de hatchback ook al een sedanvariant van de 3 klaar. Dit is hem.
Dit doet het raceliefhebbers-hart toch wel even sneller kloppen. Een selectie van 11 iconische Le Mans-winnaars uit heden en verleden, die zich opmaken voor een rondje over het circuit.
Nog voor zijn onthulling later vandaag hebben we een sloot foto’s van de nieuwste Mazda3 te pakken, en zien we hoe de Japanners dat Kodo-designtaaltje weten te vertalen in hun nieuwste hatchback.
Soms dromen we weg en denken we aan al die autoporno die ons maar niet gegund is. Autofabrikanten die een parel van een conceptauto bouwen, enorm hypen, en de boel vervolgens laten verstoffen in een kelder. Of lafjes roepen dat ‘ie gemaakt werd om een designrichting aan te geven.
Gewoon een MX-5, maar zwarter, lager en scherper dan ooit. Twee joekels van hakmessen voorop maken deze Mazda het ideale wapen. Om wat fruit tot moes te hakken natuurlijk.
Weinig klinkt zo lekker als een wankelmotor. Wankelmotoren klinken nóg beter als ze een beetje bewerkt zijn. Vervolgens laat deze video het geweld ook in actie zien, bergop, 1km omhoog, 10km ver. Dit is heftig.
