Vanochtend lekten de persplaten van de nieuwe generatie M3 en M4, en dit zette de poort open tot een algeheel informatielek. De Duitse media knallen nu alle specs er in, en surprise surprise, de nieuwe M3/4 is sneller dan zijn voorganger. Maar vooral lichter!
Daags voor zijn onthulling staat de nieuwe M3 en zijn coupébroertje, de M4, in vol ornaat op het internet. Maak kennis met de nieuwste M-rated autopr0n uit Beieren.
BMW heeft een teaser het web op geslingerd van de nieuwe BMW M3 en M4. Hoewel ze op de planning staan voor hun onthulling in Detroit in januari is de kans groot dat BMW het digitale doek er eerder vanaf trekt, mogelijk komende donderdag al.
Chinezen zijn nieuwsgierige mensen, en dat komt op het vlak van spyshots aardig van pas. Het leuke is dat de Chinezen op dit spionagevlak ook nog hun informatie delen, zoals dit M3/M4-interieur.
In de loop der tijd hebben we aardig wat informatie kunnen verzamelen over de nieuwe BMW M3 en M4. Ze staan in de startblokken om in de lente van 2014 onthuld te worden. Voordat het zover is zetten we tien weetjes op een rij.
Je kan je afvragen hoeveel we nog een verrassing kunnen noemen, maar BMW heeft in aanloop naar de officiële onthulling van de M3 en M4 coupé wat feiten en cijfers vrijgegeven.
Stel je eens een hele dikke, lage, brede, extra uitgebouwde versie van de/het M4 (Concept) voor. Is dat moeilijk? Geen nood, BMW gaat hem maken, voor het volgende DTM-seizoen.
We zouden pas morgenochtend oog in oog komen te staan met de BMW M4 Concept die op het Amerikaanse Pebble Beach wordt onthuld, maar naar goed WWW-gebruik slingeren de eerste foto’s al rond. Maak kennis met de opvolger van de BMW M3 Coupé.
Minder lang doorjengelen dan de huidige V8 M3 maar veel verder de toeren in knallen dan menig ander turbo-blok, M5 F10 incluis. Steeds meer ‘nieuwe M3 specificaties‘ lekken uit en die zijn niet kinderachtig.
