Sergio Marchionne hoeft ook de komende maanden niet op een houtje te bijten, want de Italiaan heeft wederom een flinke vrachtwagen nodig om al zijn verdiende euro’s naar de bank te brengen.
Leaserijders, taxichauffeurs, privérijders… We kunnen allemaal meespelen met de app Drive2Cash en tot wel 30 procent besparen op brandstofkosten van de (bedrijfs)wagen.
Dat er nog altijd flink geld te verdienen valt in de auto-industrie bewijst de familie Quandt. Zij zijn de belangrijkste aandeelhouder van BMW en mogen zich sinds kort de rijkste familie van Duitsland noemen.
Het blijft rommelen in Zeewolde. Victor Muller kon op het nippertje voorkomen dat de belastingdienst de Spyker-boedel veilde, maar daarmee zijn de problemen niet voorbij.
Onze nieuwe ombudsman zal sowieso al geen grote geldzorgen hebben, maar de ANWB laat hem bij zijn vertrek ook zeker niet onbemiddeld achter. Ondanks een vrijwillig vertrek krijgt van Woerkom ruim 300.000 euro mee.
Een populaire hedendaagse opvatting is dat multinationals allemaal inhalige gierigaards zijn, die in Nederland alleen maar belasting ontduiken. ‘Wij niet!’, roept Shell fier. In 2013 zegt men 6,9 miljard euro aan accijnzen en belastingen te hebben afgedragen. Sinterklaas bestaat dus toch!
