Volgens insiders gaan BMW en Fiat gezamenlijk een platform ontwikkelen voor kleine auto’s. Dat platform zou dan de basis vormen voor de nieuwe generaties van respectievelijk de Grande Punto en de MINI. Beide auto’s zullen overigens pas volgend decennium het licht zien, dus de twee bedrijven hebben nog wel even om e.a.a. uit te werken.
Achterwielaangedreven tweezitters voor Alfa, Abarth en Lancia
Zakenauto v/h jaar: Fiat Panda, A4 en A6 winnen ook wat
Fiat Topolino: Smart-rivaaltje
Fiat weinig vertrouwen in Nederland op EK
Fiat 500 Abarth Assetto Corse
NOVITEC doet de Fiat 500
Fiat laat voorbijgangers sms-en met billboard
Fiat 500 Sportivo van Hamann
Vrouw laat man zien hoe je moet inparkeren
Je ziet een behoorlijk grote ruimte en een oude Fiat Panda. De bestuurder wil inparkeren maar dat blijkt niet zo makkelijk als het eruit ziet. Uiteindelijk is zelfs de hulp van een vrouw met een BMW nodig om het voor elkaar te krijgen. Nu vraag je je waarschijnlijk af hoe dat in godsnaam mogelijk is.
Fiat krijgt eigen budgetmerk: Zastava
Schreven we eind vorig jaar nog dat Zastava waarschijnlijk zou worden verkocht aan Fiat of GM, inmiddels is duidelijk geworden dat het Italiaanse Fiat de definitieve koper is. De Italianen hebben een meerderheidsbelang genomen en worden voor 70% eigenaar, kost 700 miljoen maar dan heb je ook niks… Reden voor deze fantastische deal is een […]
Multipla herleeft in Chinees jasje
De Chinese Zotye Holding Group gaat afgedankte Fiat modellen rebadgen voor de lokale markt. Eventueel zullen een aantal Oostblok landen hier ook nog wat voordeel mee hebben. Vanaf volgend jaar wil men beginnen met de productie van 3 modellen die op Fiat’s zijn gebaseerd, waaronder de zo geliefde Multipla. Uiteindelijk wil men groeien naar 11 […]
Copy-Paste op hoog niveau
Al geruime tijd mopperen veel mensen over het feit dat al die moderne auto’s tegenwoordig zoveel op elkaar lijken. Windtunnelmodellen, fusies, badge-engineering, allemaal genoemde oorzaken voor het ontstaan van een enorme éénheidsworst. De Chinese kopieerpraktijken zullen we het maar helemaal niet over hebben.
Ook Fiat aan de hybride
In Turijn zijn ze het oneens met Dieter, want gisteren werd bekend dat Fiat vóór 2011 hybride diesel- en benzinesystemen ontwikkeld wil hebben voor haar bestelbusjes en kleine personenauto’s. Op deze manier hopen de Italianen in 2012 de laagste gemiddelde uitstoot van alle Europese automerken te realiseren.
