Wat velen verwachtten wordt momenteel waarheid: dieselgate breidt zich verder uit. Daags na het vertrek van CEO Martin Winterkorn stelt de Duitse minister van Verkeer dat het VW-concern ook in Europa heeft gefraudeerd met testresultaten.
Binnen een jaar of vijf zouden jaarlijks in Europa ongeveer 1,2 miljoen PHEV’s worden verkocht. Nog belangrijker: tegen die tijd zullen standaard hybrides worden ingehaald door hun plug-in tegenhangers.
De prijzen voor ‘korte-tijd vignetten’ liggen te hoog, en buitenlanders worden – tegen het EU-recht in – gediscrimineerd (goh). Nee, de EU-commissie die de Duitse tolplannen beoordeelt is niet bepaald onder de indruk.
