Over zes dagen belanden we alweer in december en daarmee is het einde van het jaar weer in zicht. Het einde van een jaar betekent lijstjes. De Duitse TÜV komt met het jaarlijks terugkerende rapport omtrent de betrouwbaarheid van autofabrikanten en diens modellen.
Het volgende hoofdstuk in dieselgate (niet te verwarren met ceeootweegate): de ingrepen die nodig zijn om alle sjoemeldiesels te herstellen zijn stevig. Erg stevig.
Het is misschien wel de vreemdste overeenkomst die Noord-Korea, Afghanistan en Duitsland met elkaar hebben: een autosnelweg die (deels) vrij is van snelheidslimieten. Maar het draagvlak voor de limietloze asfaltstroken bij onze oosterburen brokkelt langzaam af.
