Een ‘puristische roadster’, zo noemde Mercedes de Vision SLA, het kleine cabriootje op basis van de A-Klasse dat vlak na de eeuwwisseling op de Detroit Motor Show stond. 14 jaar later wordt hij wellicht weer relevant.
De huidige 911 Cabrio gaat alweer drie jaar mee en dus hoog tijd voor wat cosmetische chirurgie. Uiteraard een nieuwe neus en verbouwde kont. Én twee centraal geplaatste auspuffs. Gaat het hier om een facelift? Of is dit een voorproefje van een GTS?
Nadat z’n Aston Martin zaterdag door een op de vlucht geslagen Volkswagen Golf werd getorpedeerd moest er wel passend vervangend vervoer komen natuurlijk.
Voor de performancerijder die het liefst met de wind in de haren rijdt presenteerde Audi geheel volgens verwachting zijn S3 Cabrio. Hate it or love it.
Bugatti’s meest recente speciale Veyron eert Ettore Bugatti’s broer Rembrandt, een kunstenaar die veel met brons deed. Een bruine kleurstelling lag dus het meest voor de hand.
Samen met je wingman langs de zonovergoten boulevard de hele meneer uithangen, om vervolgens met je verse vangst op de achterbank en een vaartje van 300 per uur huiswaarts te keren, met welke cabrio kan dat nou?
Hij was al dik, fors, gewild en zelfs bereikbaar voor de Europeaan, in Gèneve werd de nieuwe Ford Mustang ook nog eens zonder dak getoond. Not bad, not bad at all.
Zeg je Binz, dan zeg je ‘uitgerekte Mercedessen‘. Maar niet altijd! De Borasca is een SLS AMG Roadster die in samenwerking met Inden is gemaakt; hem bleef de gang naar de pijnbank bespaard.
Maar wat wil je ook, met 635 pk en bandenmaat 275/35 ZR21. Dit is een Brit die absoluut hard gaat, maar dankzij zijn 8-traps automaat nooit met zijn tanden knarst.
