De VVD in Amsterdam heeft het helemaal gehad met de plannen van het rood groene stadsbestuur om oude auto’s te gaan weren uit de stad en om de parkeertarieven fors te verhogen. En daarom beginnen ze een grote campagne tegen de anti-autoplannen van het stadsbestuur.
co2
30 procent minder vervuiling met katalysator van NASA
Termen als “ruimtevaarttechnologie” of “ontwikkeld in de ruimte” doen het marketingtechnisch altijd wel aardig. Leuk wordt het pas wanneer het ook echt werkt. Ruimtevaartorganisatie NASA heeft zich ook verdiept in de uitstoot problematiek en heeft een katalysator ontwikkeld die de uitstoot met 30 procent kan verminderen ten opzichte van de katalysatoren die we nu gebruiken.
Vacature: Adjunct-Hoofdredacteur Autoblog.nl
Column nu: Milieu Taliban
Mensen die zich beroepsmatig of uit overtuiging met het welzijn van moeder natuur bezig houden, worden wel eens vergeleken met volgelingen, of zelfs voorgangers van een strenge religie. Met name de gedrevenheid (lees: fanatisme) waarmee ze anderen van hun gelijk proberen te overtuigen vertoont een treffende gelijkenis. Maar daar houdt de gelijkenis niet op.
Overheid denkt na over CO2-afhankelijke BPM
Het lijkt erop dat het ministerie van Financiën maar geen genoeg kan krijgen van het automobilistje pesten. Want er zijn namelijk plannen voor alweer een nieuwe belastingmaatregel die het aanschaffen van een “vervuilende” auto duurder moeten maken. Alleen een slurptax is natuurlijk niet genoeg. Ok, wat is het plan waarmee staatssecretaris Jan-Kees de Jager op […]
Lotus geeft je meer pk’s en minder uitstoot
Stop de persen! Foam is de oplossing voor CO2-probleem
Amerikaanse wetenschappers hebben DE oplossing voor het CO2-probleem, namelijk een soort van foam wat in staat is om 83x zijn eigen volume aan CO2 op te slaan. Dus als we dat allemaal in onze uitlaat proppen is het probleem opgelost. Want het spul werkt namelijk het beste in warme omgevingen en onder druk. Oftewel, ideaal […]
Porsche in opstand tegen verhoging ‘congestion charge’ Londen
Fiat doet groen in Genève
Alternatieve brandstoffen: is er een toekomst voor supercars?
Afgelopen zaterdag las ik de column van Sacha. Hij schreef een interessant stuk over hoe autorijden meer en meer ontmoedigd wordt. CO², opwarming van de aarde, we kennen de doemscenario’s ondertussen. En we weten ondertussen ook dat het allemaal misschien wel helemaal niet zo erg is als dat het lijkt. Wouter schreef laatst over de […]
Zin in een zinloze discussie? Hond of auto?
Laten we weer eens een zinloze discussie voeren. Over het milieu bijvoorbeeld. We vervuilen allemaal omdat dit nu eenmaal inherent is aan het feit dat we leven. Toch kun je discussiëren over de mate waarin we vervuilen en de noodzaak hiervan. In dit soort discussies staat geregeld het autorijden centraal. Dat moet een stuk minder […]
BMW is het groenste premium merk
Het zal je niet ontgaan zijn dat de groene golf die momenteel door autoland gaat ook niet aan de premium merken voorbij kan gaan. En dus proberen ze om het hardst te roepen hoe groen ze wel niet zijn. Zelfs Ferrari presenteerde onlangs een “groen” model. Maar dat is eigenlijk alleen maar geneuzel in de […]
Zijn ze gek geworden in 020? Oude auto’s verboden!
Het lijkt erop dat de geitenwollen sokken liefhebbers in Amsterdam nu echt helemaal knettergek geworden zijn. In de nieuwe verkeersplannen voor volgend jaar staat namelijk dat vanaf medio volgend jaar alle auto’s van voor 1992(!) VERBODEN zijn in het gebied binnen de ring A10. Kortom verkoop je auto maar of ga lekker buiten de ring […]
Automobiel: De nieuwe maatschappelijke Paria
In Londen geldt vanaf 4 februari een no-go-area voor zware vrachtauto’s die niet aan de Euro-III norm voldoen. Vanaf juni zullen ook autobussen en kleinere vrachtauto’s aan deze Euro-III norm moeten voldoen. De boetes voor overtreding van deze nieuwe richtlijn zijn niet mals: 270 tot 600 euro per overtreding.
Ex-baas Shell is gek geworden
Sir Mark Moody-Stuart – wie kent hem niet? De man zat tot 2001 aan het hoofd van ons Koninklijke Shell en heeft er daarmee persoonlijk op toegezien dat de wereld te allen tijde haar Ferrari’s van genoeg brandstof kon voorzien. Mark Moody-Stuart zat echter ook twee jaartjes in de G8 Task Force on Renewable Energy, […]
