Goedenavond. Klaar met de kerstdis? Lekker volgevroten en voldaan? Een beetje tevreden met hetgeen er voor je onder de kerstboom lag? Zo niet dan heb ik nog wel een paar tips voor een leuk kado’tje om de kerstbonus mee stuk te slaan. Enige haast is wel geboden omdat de slurptax (CO2 BPM supplement) per één […]
bpm
Wanneer komt de automobilist nu eens echt in opstand?
Geen mooier onderwerp dan de politiek rondom de Nederlandse automobilist om te illustreren dat de overheid negentig procent van de tijd heel druk bezig is met niks te bewerkstelligen. In het allergunstigste geval doet men in Den Haag aan symptoombestrijding -bijvoorbeeld kilometerheffing- maar meestal hebben maatregelen geen enkel effect, anders dan de automobilist financieel te […]
Wilt u even bukken voor de slurptax?
Ons lovenswaardige kabinet is gisteren akkoord gegaan met de invoering van de slurptax. Met als resultaat dat vanaf 1 februari 2008(!) autorijden voor iedereen een stuk duurder wordt. Wilde je net die dikke Kia Sorento V6 gaan aanschaffen? Dan wel even € 2860,- extra aftikken aub. En ook de redactie wordt hard getroffen; voor een […]
Leasebranche overweegt schadeclaim tegen het Rijk
Bos: Slurptaks in 2008 al strenger
Zoals je van een windvaan kan verwachten heeft onze geliefde minister van Financiën Wouter Bos voorgesteld om de per 1 februari 2008 in gaande slurptax niet pas op 1 januari 2009 te verscherpen, maar gelijk al op 1 februari volgend jaar. Want ach waarom een jaar wachten als je volgend jaar ook al extra geld […]
Slechts 11 procent autobelasting gaat naar wegennet
Einde van automobilistje pesten? De vleestax komt…
Is het dan werkelijk mogelijk dat autobeziters nu eens niet de dupe zijn van CO2 maatregelen? Jawel, het lijkt eindelijk te gaan gebeuren. Twee belangrijke adviesbureaus van de regering zouden akkoord hebben gegeven om een milieuheffing op vlees te gaan heffen. Het zou gaan om 85 cent per kilo. Van de opbrengsten kunnen we de […]
Prinsjesdag 2007: Gevolgen voor de automobilist
Prinsjesdag zit er voor dit jaar weer op. Tijd om te ontvouwen wat de nieuwe kabinetsplannen inhouden voor de automobilist. De meest essentiële zaken: een stijging van accijns op diesel en lpg, een stapsgewijze afbouwing van de BPM, een forse belasting op auto’s met een hoge fijnstof-uitstoot, een ‘slurptax’ voor auto’s met een hoge CO2-uitstoot […]
Extra BPM aanslag op auto’s zonder roetfilter?
Surprise! Auto’s zonder roetfilter worden vanaf volgend jaar fors duurder. De overheid wil op nieuwe auto’s zonder roetfilter meer aanschafbelasting (BPM) gaan berekenen. Het prijsverschil voor auto’s zonder roetfilter kan oplopen tot duizenden euro’s. Deze regeling is een alternatief voor de roetfilter-verplichting, die niet legaal bleek te zijn.
BPM komende jaren 25% omlaag?
Hou je vast! Het Financiële Dagblad weet te melden dat het kabinet plannen heeft om de BPM op nieuwe auto’s volgend jaar met 6,5% te verlagen… Er is zelfs kans dat aanschafbelasting ook de jaren daarop met ongeveer eenzelfde percentage omlaag gaat… Dit zou volgens bronnen moeten leiden tot een totale daling van 25% aan […]
Ted Sluymer over BPM en volksgezondheid
Belastingfraude met import tweedehands auto’s [UPDATED]
BPM-korting voor auto’s op LPG en aardgas
Nederlanders importeren meer auto’s
Trouwe en daardoor altijd goed geïnformeerde Autoblog bezoekers hebben het advies van Sacha niet in de wind geslagen: Auto’s importeren loont. Uit cijfers van de RDW blijkt dat in het eerste kwartaal van vorig jaar ruim 21.300 tweedehands auto’s werden geïmporteerd, maar de column van Sacha heeft effect gehad, want in dezelfde periode van dit […]
Column nu: Politiek correct boekhouden met de automobilist
Het ontmoedigen van de automobilist om in een leukere auto te rijden dan Jan Modaal gaat door. Naast BPM aanpassingen om bij aanschaf van een benzine slurper het groene geweten te kietelen, en lease maatregelen inzake de bijtelling om iedereen in een brommobiel te krijgen, worden gemeentes wettelijk in de gelegenheid gesteld om elk afzonderlijk […]