Is er een overtreffende trap van de M5? Binnen de BMW-gelederen wellicht niet, maar zet Manhart ermee aan het werk, en er komt aardig wat extra op tafel. 150 pk extra om precies te zijn.
En daar zijn ze weer. De heren van het Georgische Need for Drive, een zelfbenoemd stuntteam vol M-geile petrolmalloten, doken opnieuw de straten van hoofdstad Tbilisi op om er te rijden als in een computergame. Mesjogge!
Het was gisteren een “industry pool” testdag op de ‘Ring, oftewel: de fabrikanten gingen met hun gecamoufleerde prototypes op pad. BMW was in ieder geval goed vertegenwoordigd.
Bij Switzer denk je ongetwijfeld direct aan gruwelijk potente Nissan GT-R’s of Porsches, en da’s logisch. Toch wenst het concern het zescilinder-stigma van zich af te werpen, door zijn geluk op de BMW M5 te beproeven. Want die wordt nog niet door genoeg partijen opgevoerd immers.
In de afgelopen vijf jaar bracht BMW wereldwijd niet minder dan 6.415.728 auto’s met het blauw-witte logo aan de man. Maar welke modellen liepen het hardst?
De wat oudere instapper van Ferrari versus de allesvernietigende pk-beul (646 pk) die Manhart onlangs heeft gepresenteerd. We dachten: laten we eens kijken wat sneller vooruit komt op de Autobahn.
De pk-limiet voor de BMW M5 is nog lang niet bereikt. Hoe anders is dit voor de maximale grip van die twee arme achterbanden die constant in een zee van rook verdwijnen. Een BMW-ingenieur geeft uitsluitsel: er komt een versie met AWD.
Niet cool. Je geeft je kapitale 1956 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, waarmee je regelmatig oldtimerrally’s rijdt, aan een restauratiebedrijf, en vervolgens negeert een 26-jarige knaap de snelheidslimiet en rijdt hem total loss.
Toen we laatst oog in oog met de Hamann Mirr6r stonden viel de kaak al enigszins richting de beursvloer van verbazing, met deze Hamann Mi5Sion in Dubai gaat het nog veel verder. In alle opzichten.
Toen Mercedes in 2011 het wereldrecord driften met een C63 AMG zijwaarst aan gruzelementen gleed, vonden we die afstand van 2,3 kilometer al heel wat. Tijden veranderen.
![Wellicht de meest extreme BMW M5 ooit [video]](https://static.autoblog.nl/images/wp2013/BMW-M5-F1-Hamann.jpg)
