Het is de week van de geslachtofferde Italiaanse sportbolides: Carrozeria Touring haalt een 8C door de versnipperaar, om hem er aan de andere kant als Disco Volante weer uit te laten komen, en om deze Pininfarina Sergio te maken werd er een Ferrari 458 Spider geslachtofferd. Van mij mogen ze.
In Brazilië weten ze wel hoe ze een feestje moeten bouwen. Als ze dat dan ook nog eens doen met een hele berg BMW’s, Ferrari’s, Lamborghini’s, Porsche’s een Pagani en meer lekkers dan is dat helemaal fijn.
‘That was quick!’ aldus Nick zojuist via de Twitters. Begeleid door deze foto vanachter het Ferrari-stuur van een blauwe 458 Italia. Hoe baas kun je zijn?
Om te vieren dat Nederland eindelijk fatsoenlijk mobiel internet krijgt (4G) heeft KPN een blik groene supercars opengetrokken om Amsterdam onveilig te maken. KPN heeft immers al €1,35 miljard betaald voor een 4G-licentie en dus kunnen een paar supercars er ook nog wel af.
Ziehier Ferrari’s huidige V8-modellen naast elkaar: de 458 Italia en de California. De overeenkomst? Ze zijn allebei wit, en kosten nieuw tussen de 2 en 3 euroton. De verschillen? Te veel om op te noemen.
De leeuw die we op een 458 Italia zagen plaatsnemen? Topje van de ijsberg. In Zandbakistan lijkt het een trend te worden onder supercareigenaren: poseren met je tijger, cheeta, leeuw, of welke enorme XL-poes dan ook.
Je zal niet verbaasd zijn als we je vertellen dat deze matgrijze Mansory Siracusa met carbonfiber details gespot is bij de Mall of the Emirates in Dubai. Daar moet je immers met iets bijzonders komen om aandacht te trekken.
Terwijl al een week lang onverdroten die grote zandbak van Zuid-Amerika wordt omgeploegd, is er in het Midden-Oosten nog een zandbak waar geraced wordt. Verhard dan, natuurlijk. Net als vorig jaar ging Team Black Falcon, met Jeroen Bleekemolen, in Dubai met de winst aan de haal.
Knalgeel schijnt de officiële racekleur van Ferrari te zijn, met vuurrood worden ze veruit het meeste geassocieerd, en saaie kleuren zien we uiteindelijk het vaakste, dus de Ferrari’s voor vandaag zijn… Rosso Mugello!
Weet je wat het grootste probleem is met de Ferrari 458 Spider? Nou? Je kan de motor niet zien! Bij de dichte 458 Italia ligt de motor keurig onder een glazen plaat, maar bij de 458 Spider is de boel verstopt. En voor mensen die graag laten zien wat ze hebben is dat natuurlijk een […]
