Sinds 1999 zorgt BMW er mede voor dat er geen al te grote ongelukken gebeuren tijdens MotoGP-races, en dit jaar hebben ze iets extra spannends van zwaailichten voorzien.
Goedgevulde billen. Sinds Nicki Minaj, Iggy Azalea en La Kardashian de popcultuur hebben overgenomen is het geen schande meer. De fat booty mag weer. Iets dat Vorsteiner zich geen tweede keer liet zeggen.
Daarnaast kiest BMW’s powerdivisie dit jaar duidelijk voor the dark side of the ///M, door zijn voorheen witte safety car pikzwart te lakken. *Darth Vader-ademhaling nabootst*
We hebben er weer één: een valet-parker die niet om kan gaan met zijn verantwoordelijkheid. Deze keer werd een BMW M4 iets te hardhandig richting een parkeervak gedirigeerd.
BMW introduceert nieuwe dieselmotoren in zijn modellen voor het zakelijke segment. De besparingen in uitstoot die deze met zich meebrengen zorgen voor 20% fiscale bijtelling.
Reeds in mei maakte Manhart ons lekker met een tuningprogramma voor de BMW M4. Daarna verstopten de Duitsers zich een half jaar in hun werkplaats, om met bovenstaand scheurijzer voor de dag te komen.
Nee, uit de 330i van de toekomst komt geen sonore zes-in-lijn roffel meer, maar het geluid van een 2.0 Twinpower turbo. De viercilinder-infiltratie neemt hand-over-hand toe in München.
