Als je Gullwing zegt, dan zeg je natuurlijk meteen Mercedes! Uiteraard zijn de legendarische 300SL en moderne SLS AMG hier de beste voorbeelden van, maar het merk met de ster heeft meer modellen gehad met deze deuren.
In deze tijden je geld op de bank hebben staan is minder aantrekkelijk dan het vroeger was. Valt Zuid-Europa om, dan trekken ze de bankensector mee, zo luidt het doemscenario. Stop je geld daarom in waardevaste klassieke racers, vandaag is er toevallig een veiling.
Het is waarschijnlijk één van de meest begeerlijke auto’s uit de vorige eeuw. Wouter had onlangs het geluk om een proefrit te maken, op video uiteraard!
BAM! Een statement uit Stuttgart, voor diegenen die denken ongestraft Mercedes-replica’s te maken zonder toestemming van Daimler: hier gaat even de koets van een 300SL-kopie in de shredder.
Gevonden in een smerig schuurtje te Groot-Brittannië: een van de meest begeerlijke auto’s uit de jaren vijftig. En misschien wel de jaren zestig. Zocht iemand nog een opknapprojectje voor deze zomer?
Kijk, dan zijn serieuze bedragen. Maar hé, dit is dan ook een serieus zeldzame superduitser. Het gaat hier om een 300SL Gullwing waarvan de carrosserie volledig uit aluminium is opgetrokken. Gebouwd in een oplage van 29 stuks en onlangs werd er nog een stoffig exemplaar uit een schuur gered.
Die nieuwe SL is hier en licht. Reden voor Mercedes om weer een stukje geschiedenis af te stoffen, te primeren en van een ‘als nieuw’ verfje te voorzien. Want vroeger was de SL ook licht.
Kassa! De Griekse stad Piraeus heeft dankzij het veilen van een Mercedes 300SL Roadster uit 1960 een aardig zakcentje opgehaald. En zo hoeven wij in elk geval weer wat minder geld naar Griekenland te sturen.
Soms staan er heel mooie auto’s onder het stof in een verlaten schuur. Zeer zelden is het één van 29 auto’s ooit gemaakt. Een zeer bijzondere ‘sport-versie’ van de Mercedes 300SL in dit geval.
De grote hoeveelheid Porsches in Düsseldorf ben ik nog niet gaan negeren aangezien er altijd wel een ècht bijzonder elfje tussen zit. Bij Mercedessen ben ik echter iets selectiever geworden, maar zolang het méér waard is dan een bovengemiddelde gezinswoning wil ik me er nog wel voor inspannen.
De Mercedes 300SL Gullwing is voor velen een droomklassieker. Deze Gullwing, met slechts 4740 miles op de klok, staat al meer dan zes jaar onder een Japans afdakje weg te rotten. Ik dacht dat dit soort zaken alleen in Qatar gebeurden, maar in Japan kunnen ze het blijkbaar ook.
