Wouter

BMW M6 Cabrio (F12): Rijtest en video

Auteur: Wouter, gepost 13 augustus 2012 om 16:00 – 125 Reacties

Het krachtigste blok van BMW gekoppeld aan, volgens sommigen, het meest begeerlijke model. Dat moet wel vuurwerk opleveren.

Driftworkshop in de Toyota GT86

Auteur: Wouter, gepost 9 augustus 2012 om 17:15 – 37 Reacties

We hadden het voorrecht om André de eerste beginselen van het driften te leren. En tja iemand moest het ook nog voordoen. Soms hebben we best leuk werk.

Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder: Autoblog video

Auteur: Wouter, gepost 6 augustus 2012 om 16:00 – 50 Reacties

Het kan jullie niet ontgaan zijn dat er een kersverse Lamborghini-importeur in Leusden zit. Om dat te vieren en tegelijkertijd aandacht te krijgen voor de tweewielaangedreven Gallardo’s kwam er een kleine stoet naar Nederland. Wij mochten ook een rondje rijden.

Toyota GT86 drift workshop: we hebben een winnaar

Auteur: Wouter, gepost 2 augustus 2012 om 17:30 – 26 Reacties

Letterlijk honderden aanmeldingen, daaruit kunnen we concluderen dat de interesse voor de GT86 zeker gewekt is, bijna twintig gelukkigen die de eerste meters mochten rijden, één winnaar voor de driftcursus in de GT86. Het leven is oneerlijk hè.

Skoda Rapid: Rijtest en video

Auteur: Wouter, gepost 30 juli 2012 om 16:00 – 66 Reacties

Skoda vond nog wat ruimte in het modellengamma tussen de Octavia en de Fabia: daar komt vanaf eind van het jaar de Rapid.

Ad van Batenburg, Algemeen Directeur Volvo Cars Nederland, overlijdt op 52 jarige leeftijd

Auteur: Wouter, gepost 30 juli 2012 om 14:46 – 27 Reacties

Na een dappere strijd, is vrijdag 27 juli, Volvo’s Algemeen Directeur, Ad van Batenburg, op de veel te jonge leeftijd van 52 jaar overleden. Op het hoofdkantoor van Volvo in Beesd is men dan ook diep bedroefd. Een zeer geliefde collega en uiterst scherpe aanvoerder is niet meer.

BMW M135i: Rijtest en video

Auteur: Wouter, gepost 23 juli 2012 om 16:00 – 83 Reacties

De koning is dood, leve de president.

Volkswagen Polo BlueGT: Rijtest en video

Auteur: Wouter, gepost 9 juli 2012 om 16:00 – 72 Reacties

De hamvraag: is deze wegenbelastingvrije warm-hatch leuk genoeg om op je shortlist te zetten?

Bijtelling na 1 juli 2012

Auteur: Wouter, gepost 3 juli 2012 om 12:50 – 33 Reacties

Zoals bekend (& anders weet je het nu) wijzigen de regels voor bijtelling de komende jaren regelmatig. De grenzen voor CO2 uitstoot voor de 14% en 20% bijtellers zijn per 1 juli naar beneden bijgesteld. De hamvraag: ben ik nu de l#l?

Volvo V40 D4: Rijtest en video

Auteur: Wouter, gepost 18 juni 2012 om 16:00 – 68 Reacties

Een vijfdeurs hatchback die bouwde Volvo nog nooit. Maar laat dat nou net één van de grootste segmenten in de markt zijn. Raar dat de Zweden dat nog nooit eerder deden, want de nieuwe V40 is een dijk van auto geworden.

Lexus GS450h 2012: Rijtest en video

Auteur: Wouter, gepost 11 juni 2012 om 16:00 – 60 Reacties

Twinting procent bijtelling en 345 pk, een gemiddeld verbruik van 1 op 17 en een begrensde topsnelheid van 250 km/u. De GS450h is een auto van contrasten.

AC Schnitzer BMW M5: Rijtest en video

Auteur: Wouter, gepost 4 juni 2012 om 16:00 – 50 Reacties

Hoe ruig vormgegeven of hoe krachtig een auto ook is, er is altijd ruimte voor de finishing touch.

Fiscaalvriendelijk rijden is alleen nog voor de rijken

Auteur: Wouter, gepost 31 mei 2012 om 16:15 – 103 Reacties

Het kunduz-akkoord pakt de groep die altijd makkelijk te pakken is: de automobilist. We kunnen er lang of kort over discussiëren, maar feit is dat veel mensen simpelweg afhankelijk zijn van de auto. Alle wijzigingen pakken financieel negatief uit voor de automobilist, maar er is een manier om er onderuit te komen.

Audi A3 1.8 TFSI S-Line: Rijtest en video

Auteur: Wouter, gepost 26 mei 2012 om 19:00 – 85 Reacties

De A3 heeft Audi geen windeieren gelegd de afgelopen jaren. Van de eerste twee generaties liepen maar liefst 2,8 miljoen stuks van de band en Audi hoopt het succes te kunnen doorzetten.

Toyota GT86: Rijtest en video

Auteur: Wouter, gepost 21 mei 2012 om 16:00 – 133 Reacties

Lichtgewicht, achterwielaandrijving, veel pk’s per liter en de volledige focus op de bestuurder. Knijp mij eens, want dat is niet een Toyota zoals we die kennen.

Wouter

Autoblog

Merken

Social

Download onze apps