Ja hoor, na de Renault Kangoo is dit het volgende Franse bestelautootje dat omvalt tijdens de beruchte elandtest van de ADAC. Gelukkig leggen ze het wel altijd mooi vast op video, zodat wij er ook even om kunnen lachen.
“Let op! Dit betreft een nieuw voertuig. Bij het te naam stellen van dit voertuig is Bpm verschuldigd. Houdt u hier rekening mee alvorens een bod te plaatsen. Indicatie onbetaalde bpm: 40176,-“
China is dé automarkt van het moment (understatement alert). Dat is ook het Italiaanse designhuis Bertone niet onopgemerkt gebleven. Slimme zet, er valt daar namelijk genoeg design te verbeteren. Daarom zal er binnenkort een vestiging geopend worden in Peking.
Een jaar na de onthulling van de Corvette Grand Sport maken we kennis zijn opgekalefaterde evenknie. Want wie neemt er nou genoegen met een standaard vermogen 430 pk?
Maar zo hard kunnen die Lambo’s toch helemaal niet? Klopt, maar als supercar-veredelaar Underground Racing ermee aan de haal gaat dan hebben ze opeens heel veel vermogen. Zo’n 1.500 pk. En dat levert leuke video’s op!
Uh oh, tegenvaller nummertje zoveel voor Kroymans. Nadat eerder Van Lanschot een slordige 26 miljoen terugeiste van de Hilversumse ex-importeur, is het nu de fiscus die geld wil zien.
Altijd maar je auto de bocht om trekken met een stuurwiel kan ook gaan vervelen. Techniek-hoofden uit Duitsland zijn bezig met een oplossing. Gewoon kijken in de richting waar je heen wilt, en de auto volgt ‘vanzelf’.
Noem het Chinese kopieerdrift, noem het een ongelukkige imitatie van Top Gear’s tame racing driver. Feit blijft wel dat er een halfbroer/achterneef van The Stig op de beursvloer in Peking rondloopt. Inclusief bodyguards met zonnebril.
In Peking zal ook Honda een concept-sedan onthullen. En hiermee maken we meteen kennis met het nieuwe budget-merk van Honda: Li Nian. Inderdaad, net als die onbekende Chinese actrice.
Vermakelijk stukje beeldmateriaal van een Duitse veiligheidstest. Met in de hoofdrol een oranje Golf en drie wilde zwijnen van plastic. Laat dat maar crashen!
De vraag naar verlengde Europa-bakken blijft gestaag doorzetten in het oosterse land. Na de verlengde 5-Serie komt er nu ook een uitgerekte (14 cm) E-Klasse die kant op. Wat spoken die Chinezen daar allemaal uit op de achterbank?
Sinds gisteren weten we weer zeker dat BMW het nog steeds in de vingers heeft om fabelachtig mooie auto’s te ontwerpen. Die hele 5-Serie GT kunnen we ze wellicht vergeven, als ze deze gewoon in productie gooien. Nou, dat gaat dus gebeuren.
Kennen we de Volkswagen Lavida nog? Een budget-auto voor en door Chinezen, maar met VW-logo’s. Sommigen durven het aan de Lavida een mini-Phaeton te noemen. Nu komt VW met haar elektrische zusje aanzetten, de E-Lavida.
