Nee, de één verkeert niet in permanente staat van opwinding en de ander is niet gezegend met een uitstekend gevoel voor humor, maar wat zijn dan wél de verschillen tussen DCT’s met natte en droge koppeling?
Voorheen trokken Franse snelheidsduivels nog le middelvinger richting ons CJIB, maar daar is per december gelukkig verandering in gekomen. Maarre, hoe zit het met de rest van de Europese kentekens, worden die intussen ook herkend?
