Een elektrische auto kopen van een ton en vervolgens te krenterig zijn om dat ding gewoon thuis aan de lader te hangen. Dat kan alleen in Nederland. Toch?
Kameraadschap is anno 2015 ver te zoeken in de koningsklasse van de autosport. Sebastian Vettel vindt dat vervelend, maar is het ergens ook niet logisch?
Het huidige bijtellingsstelsel is gericht op privégebruik vanaf 500 kilometer per jaar. Hoeveel een zakelijke rijder daar precies boven zit doet er niet toe, bijtelling zal moeten worden afgedragen. Kan dat ook anders?
Stel dat tripje met brullende kids op de achterbank en een slingerende sleurhut nog maar even uit, want van het verkeer in Frankrijk word je op dit moment niet vrolijk.
