Een deal met Force India kwam niet van de grond en dat lijkt achteraf gezien maar beter ook. De Engelse sportwagenbouwer heeft een veel grotere vis binnengehaald.
De cijfers van de Russische autofabrikant zijn niet om over naar huis te schrijven en dus schuift grootaandeelhouder Renault haar Dacia-topman naar voren.
Afgelopen jaar was een bijzonder goed jaar voor de hybrides, al dan niet met stekker (en vleugeldeuren), en analisten verwachten dat ook in 2016 meer (plug-in) hybrides verkocht gaan worden in Europa. Overal, behalve in Nederland natuurlijk.
Iedereen die zich ook maar een beetje verdiept heeft in de Japanse tuning- of driftscene óf Need For Speed en andere racegames heeft gespeeld, kent dit hoekige coupeetje. Maar waarom heeft nu juist deze auto zo’n cultstatus bereikt?
Maar we hebben het niet over het eerste de beste Kadettje of Astra, maar over een heuse Opel Olympia uit 1952. Het restaureren waard, maar wie durft het aan?
