Wij journo’s lopen al jaren te klagen over de Formule 1, de Tilke-circuits en het zoveelste hersenspinsel van Bernie Ecclestone, maar wat vind jij eigenlijk van de F1? De coureurs willen het graag van je weten.
Nee, veel gaan we de nieuwe Toyota Hilux niet in deze contreien tegenkomen, zijn ijzersterke reputatie ten spijt. Maar stel dat je om wat voor reden toch de keuze krijgt tussen deze twee werkpaarden, welke moet het dan worden?
Seat gaf de Ibiza onlangs een tweede facelift, al zijn de wijzigingen beperkt gebleven. Niet alleen het design is iets bijgescherpt, dat geldt ook voor de prijzen.
In 1985 kwam Volvo met een beeldschone coupe op basis van de hoekie 700-serie. Ontworpen door Bertone is het de spirituele opvolger van de 262C, die in 1981 van de markt verdween.
Dat is althans het doel van het chemiebedrijf Solvay, dat in de jaren tachtig ook al eens meewerkte aan de eerste automotor die grotendeels uit kunststof was opgetrokken.
Zie je een AC Cobra rijden, dan kun je rustig je geld erop zetten dat het een replica of kitcar is. Tenzij Lewis Hamilton achter het stuur zit, want zijn AC is een echte, kapitale 427 Shelby Cobra.
Met wat voor auto’s kun je beter de strijd aangaan met een aantal uit de kluiten gewassen hagedissen dan met een setje automobiele fossielen? Mercedes-Benz is dé autoleverancier van Jurassic World en dus is het een feestje van G-Klasse’s, Unimog’s én de nieuwe GLE Coupe.
De Japanse airbagfabrikant Takata moet heel veel auto’s terugroepen. Zoveel zelfs, dat het de grootste terugroepactie ooit is. En dan hebben we het niet eens alleen over auto’s.
