Een automatische cocktailhapjesdispenser heeft ‘ie nog niet. Wel zit het spiksplinternieuwe slagschip volgestopt met nieuwe technologieën en gemakjes. Dat én we hebben de Nederlandse prijzen binnen.
Als je voor een schappelijk bedrag cabrio wil kunnen rijden, maar de auto tevens in de winter wilt kunnen gebruiken, dan is er weinig beters. Peugeot bedacht als eerste een ‘Coupe Cabrio voor de massa‘ en die rijdt nog steeds prima.
Oh boy, wat heb je nu weer gedaan, Harry Metcalfe? Grijs, kalend, en met supercars in de garage was het tijd voor ‘iets anders’. Een felgele Delta Integrale, geschiedenis op 4 wielen. Zo’n auto waar je het niet slecht mee kan doen op autofeestjes.
Twintig tieten op een stokje. Meer en meer informatie treedt naar buiten over het nieuwste race-speeltje van de bekende supercar-piloot en skiemeneer. Een Ultima GTR met fucking V10!
Nog een noemenswaardig Worthersee-nieuwtje: een Golf, cabrio, GTI, maar wel met 333 pk. Voorin dezelfde 2.0 TSI als altijd meer opgepompt tot waarden waarmee je een Golf R (265 pk) voorbij steekt. Heftig.
Soms is al het mooie niet standaard op één auto verkrijgbaar. Dan moet je zaken gaan combineren. Bijvoorbeeld Brabus velgen en spoilers op een youngtimer Bentley Turbo R.
Gewoon een MX-5, maar zwarter, lager en scherper dan ooit. Twee joekels van hakmessen voorop maken deze Mazda het ideale wapen. Om wat fruit tot moes te hakken natuurlijk.
*Newsflash*, meten is weten. Vandaag is er gemeten: het hoogste CO2 gehalte in de lucht ooit, ever, sinds we meten. Wereldwijd zijn we de ‘400 ppm’ gepasseerd.
Hallo, stap in en geniet van 12 cilinders die er samen onder luid gejoel 740 pk uit peuren. Het mogen dan pooierbakken zijn, met een F12berlinetta het circuit op is feest.
Stinkchagrijnig omdat wij ze in 2006 nog uitlachten met een lullige Golf GTI geeft de politie in Dubai haar wagenpark nu steeds meer vorm. Na de Aventador en Ferrari FF haalden ze nog even een Aston Martin One-77, Mercedes SLS AMG en Bentley Continental GT op. Leuk.
