Slechts 4000 km gereden (sinds mei dit jaar), voorzien van Novitec en Akrapovic speelgoed; een Ferrari 458 Spider. Om het af te maken een Grigrio Silver body, netjes beschermd met een mat gouden wrap.
De eerste 9 maanden van het jaar zijn voorbij en we kunnen vast wat lijstjes maken. Natuurlijk gaat VW qua verkopen aan kop, daarachter is echter sprake van enig rumoer. Italianen, Fransen en Koreanen vechten om de gunst van de Nederlandse autokoper.
Mooie verkooppraatjes van de boys bij Bentley maar voor er een productie-exemplaar van de SUV staat willen klanten blijkbaar toch watveel wijzigingen zien. Een dikke vette ‘en terecht’ lijkt me hier op zijn plaats.
Raar maar waar, steeds vaker doemen er (gelijk gekleurde) klassieker Fiatjes 500 op in de schaduw van hun moderne evenknie. Goed kijken en dan zie je ze. Wat is hier aan de hand?
De stoerste Dacia van dit moment want: schuifdeuren. In Parijs stonden ze wagenwijd open. Toch jammer dat we dit ultra value for money busje alleen met 95 km/u, in de weg, op de linkerbaan gaan tegenkomen.
Crisis? Echt niet! Wie heeft de grootste? Op het gebied van testcircuits in China is dat nu eventjes General Motors. 60 km hagelnieuw asfalt helemaal voor jezelf, dat moet goed voelen.
Ze staan niet vaak tegenover elkaar, de twee verschillen van elkaar als dag en nacht maar op een lege weg zijn het de beste speelkameraadjes. Tot een van de twee crasht, de Mazda RX-8 trekt hier pijnlijk aan het kortste eind.
Prachtig glimmende Lamborghini’s en Ferrari’s in alle soorten en maten maar ook een Ford Daytona replica (?) en Grand National. In Texas, daar hebben ze echte auto’s.
