In 2008 zagen we de Quattroporte facelift, maar eind dit jaar kunnen we ons waarschijnlijk vergapen aan een geheel nieuwe versie van de Quattroporte. De onthulling daarvan zou plaatsvinden tijdens de autoshow in Frankfurt (IAA).
De laatste “special edition” van de Maserati Quattroporte is inmiddels op de markt en dus is het bijna tijd voor een vervanger. Deze vervanging draagt de codenaam M156 en zal waarschijnlijk worden onthuld op de 2011 Frankfurt autoshow. De auto is in eigen huis ontworpen en zal qua design meer gaan lijken op de recente GranTurismo coupe en cabriolet. Er zal een een betere (en minder dorstige) versie van de bestaande 4,7-liter V8 onder de kap te vinden zijn, en er gaan geruchten over kleinere motoriseringen.
Tevens gaan er al langere tijd geruchten over een kleine sedan (codenaam M157). Dit Maserati entry-level model zal een vanafprijs krijgen van een slordige 55.000 euro (ex. belastingen). Daarmee moet het model een concurrent worden voor premium modellen als de BMW 5-Serie, Mercedes E-klasse, Audi A6 en Jaguar XF.
Tot slot kunnen we melden dat er in 2012/2013 een Maserati crossover slash SUV achtig model op de markt zal komen, volgens insideline.com een “Luxury Utility Vehicle”. Net zoals de toekomstige Alfa SUV zal dit model op basis van het het nieuwe Jeep Grand Cherokee platform worden gebouwd.
klinkt goed… en 55K zonder belasting… das ook niet slecht voor een maserati.. de nieuwe lease slet voor de zakenmannen die nu een 5 serie etc rijden?
@spykerboy:
Idd, sluit ik mij volledig bij aan. Echter het echte exclusieve van Maseratie gaat er dan wel vanaf.
@koluh: MAW: nieuwe Q-P met nog grotere bek!
Maserati had vroeger ook auto’s in deze klasse: de 222 met een 2.8 V6; een 224 met 2litertje, de Ghililiibi met een 2.8 v6…. en als klap op de vuurpijl: de oude Q-P die er in 1998 nog was met een 4cyl 2.0 turbo.
Anyway: laat maar komen, het is precies de markt waarin ik kijk!
@gregorius:
Kijk zo ver gaat mijn autokennis op het gebied van Maseratie dan niet. I stand corrected.
Anyways ik ben benieuwd
@koluh: Je mag verwachten dat in de kleinere sedan geen 2 liter diesel komt te liggen. Maar 55.000 euro in Nederland is 50.000 euro in België!!!!! Wel verwacht ik hybride. Maar wanneer komt de nieuw GT. Deze mogen ze ook vervangen me dunkt! En zeker deze laatste met krachtigere motoren alla AM DB9/Virage.
SUV mag maar dan afgestelt voor europese wegen en geen amerikaanse!
@ericc: 55.000 excl belastingen betekent ook gewoon in België 55.000 excl belastingen. In Nederland zou dit ongeveer dus 90k worden.
@spykerboy: Als je belastingen erbij telt, dan zal dit zeker geen leaseslet worden denk ik zo. Omdat ze toch op een hogere prijs richting dan gemiddeld in dat segment, denk ik toch dat er wel een stukje exclusiviteit aan vast blijft plakken.
@jzaero: richten*
@ericc: je verwacht Hybride? Hebben ze dat al ergens toegepast in hun gamma? Ik zou speciaal NIET voor de hybride versie gaan. Vraag me af welke Maserati klant er wel voor gaat.
@gregorius: ’t Is toch niet omdat ze het nog niet gedaan hebben dat het er niet van zal komen?
Ben benieuwd naar de nieuwe quattroporte.
Die oude 420 / 425 / 430 waren de mooiste sedans ooit gemaakt.
Dus laat maar komen.
Maar waarom moet er ook een Maserati LUV-mobile komen???
DIE SUV mogen ze houden, past ook niet bij Maserati.
De andere berichten dreigen zeer prettig te zijn. Ik ben beneiuwd.
Ik zie ze regelmatig rijden. Sportief en statig tegelijkertijd.
Maserati ‘LUV’-truck?
Laat het volgende model wel lekker apart. Geen VAG praktijken hopelijk.
zoals ik vorig jaar uitkeek naar de aventador kan ik dit jaar niet wachten op de nieuwe QP! wacht een prachtbakwas de oude, hopen dat ze het niet verpesten!
Ik ben geen groot fan van het design van de GranTurismo, ik vrees met grote vrezen nu de Quattroporte die richting op gaat. Ik was net zo ver dat ik de huidige Quattroporte eindelijk prachtig vind…
@Citrofiel: Vind jij de huidige QP nu pas prachtig?
Beetje traag van begrip hé jongen … :P
@Esprit_de_Flandre: Pas na de facelift begon ik hem echt te waarderen (ook de versies van voor de facelift). Ik weet ook niet waarom….
als dat instapmodel er komt dan is ie wel een stuk minder exclusief
Er waren toch geruchten dat op basis van het platform van die kleinere sedan er een Alfa 166-opvolger zou komen? Wordt die dan op de Chrysler 300C gebaseerd of krijgt die echt een eigen gezicht? Ik hoop het laatste!
@Mezelf: op basis van de 300C zie ik net: http://www.autoblog.nl/archive/2010/12/13/mogelijk-toch-een-opvolger-voor-de-alfa-romeo-166
Italiaans en een V8; meer dan voldoende
geen alfa 169rwd…wel een maserati instapper. logisch want een maserati( als die ook oogt als een maserati) vergeef je makkelijker wat technische tekortkomingen tov audi bmw mercedes dan een alfa.
hoe gaat ie heten? ghibli was een coupe, biturbo wordt lastig zonder twee turbo`s op de motor, getalletjes zijn boring..dus ..anyone?
@rover: Toch eenvoudig: Maserati Berlina! Sedan in’t Italiaans…
@ Maserati: Ik zeg doen doen doen! Ik ga koop koop koop!!!
Een Maserati op een Jeep platform? Wat een iPhone mentaliteit weer, waar zijn de unieke dingen? Wanneer is een Maserati weer een 100% Maserati???