Tussen de legendes als de Audi Quattro en Lancia Delta heeft de BMW E30 M3 nooit veel voet aan de grond gehad. Toch stond de auto zeker wel zijn mannetje op rally-stages. Als Prodrive-uitvoering kon je ook in het WRC van het fabuleuze E30-chassis genieten.
Echte mannen rijden offroad met een rwd-auto. Maakt niet uit waar. Robby Gordon reed er verschillende Dakar-rally’s mee. In de jaren ’70 en later in de jaren ’80 konden we genieten van de Lancia Stratos en 037 in verschillende rally-kampioenschappen. Natuurlijk hebben de achterwiel aangedreven auto’s iets minder grip. Je moet vooral veel harder werken om dat beetje grip wat je hebt te vinden en goed te gebruiken.
Op zijn achterwielen, met opgepepte 300pk viercilinder wist de E30 prodrive’s eerste WRC-winst binnen te slepen. In 1990 vond Prodrive het wel welletjes. De E30 werd ook niet veel later vervangen door de E36.
exotic zegt
-edit: check, bedankt-
exotic zegt
Dit is DE BMW. Van de tijd dat het nog lekker vierkant was met 4 mooie ogen. Super auto, geen woorden voor.
feboboy zegt
STOER!!
Alpinaa zegt
Een van de beste auto’s ooit! De Sport Evolution blijft een droomauto voor mij, helaas schieten de prijzen daarvan al gauw richting de 30 mille, voor een fatsoenlijk exemplaar.
Alpinaa zegt
Vergeet dat prachtige geluid niet:
http://www.youtube.com/watch?v=w5A019Kjlkc&feature=related
Stijn zegt
Lancia Stratos en jaren ’80? De E30 M3 en WRC-titels? Was het laat gisteren?
Alwood zegt
@Stijn: valt mee hoor, lekker geslapen ook. Wist jij niet dat de Stratos ook in de eighties meereed dan? De meeste kenners is dat volgens mij niet ontgaan. Misschien helpt het ook het filmpje nog even te kijken. Voor de duidelijkheid heb ik de jaren ’70 ook maar vermeld.
Jimmie zegt
@Alwood: Nu nog het volgende veranderen..:
“wist de E30 nog een aantal WRC-titels binnen te slepen.”
naar: “wist de E30 nog een WRC rally stage te winnen.”
Stijn zegt
@Alwood:
Privaat kan men wel erg lang door blijven rijden met een wagen. Celica’s rijden nu ook nog steeds rally in België maar met fabriekssteun denk ik wel dat je mag concluderen dat de Stratos jaren ’70 was…
geertje zegt
JAhoor Alwood is er weer met iets negatiefs over BMW. Iets wat bijna dertig jaar geleden is?? Je hebt het wel over de legendarische e30 M3 sukkel. kruip maar weer in je hol en ga maar lekker een winterslaap houden
de sjonnies zegt
@geertje:
Overgevoelig typje jij ?
Voor Bastos in Belgie reed Marc Duez met een M3 in 1989 toen de groep B kanonnen verboden waren.
De M3’s deden het niet slecht, zeker als je de budgetten van de fabrieksteams in ogenschouw neemt uit die periode.
Lancia, Peugeot en Audi hadden geen bodem in hun budgetten.
Een 911, of een R5 turbo waren duur en de M3 was een betaalbaar en vooral betrouwbaar alternatief.
M3’s kwamen heel vaak aan de finish -de bedoeling van een rally-
Achilleshiel waren de diffs.(als ik het me goed herinner)
integralechubasco zegt
@geertje:
WAAR is Alwood negatief? toegevoegde waarde van je comment 0. En behoorlijk onbeschoft.
Alpinaa zegt
Hij is ook nooit als rallywagen ontwikkeld, maar als toerwagen. Daarin is hij ook geslaagd want het is de meest succesvolle toerwagen ooit.
ppdengis zegt
Het is een mooie auto! En daar blijft het bij.
de sjonnies zegt
Wat die presentator zegt is idd waar: een Metro 6R4 en een 911 probeerden je contant te vermoorden.
Maar de Prodrive M3 was perfect gebalanceerd en op asfaltrallies blies ‘ie goed mee.
ferry832 zegt
Mooie auto maar ik wist niet dat deze auto ook WRC titels heeft gewonnen ( klopt volgens mij ook niet ). Van Lancia is dat duidelijk en waarschijnlijk bedoeld de schrijver de Lancia 037, die de laatste achterwiel aangedreven WRC kampioen was.
Alwood zegt
@ferry832: letterlijke quote uit het filmpje: “a car that brought prodrive it’s first WRC-rally victory…”
ferry832 zegt
@Alwood: Oke, maar een WRC overwinning wil nog niet zeggen dat het ook een WRC titel is. De titelstrijd verloopt uiteraard over meerdere wedstrijden.
de sjonnies zegt
@ferry832:
title is synoniem voor victory in ’t engels
champion is kampioen.
Jimmie zegt
@de sjonnies: maar het filmpje heeft het over victory. Title wordt niet genoemd. Een Nederlandse lezer leest bij titel kampioenschap.
“aantal WRC-titels binnen te slepen.”
Terwijl in werkelijkheid de E30 M3 maar 1 rally stage gewonnen heeft…
jp zegt
@Alwood: 1 keer heeft ie een WRC-rally gewonnen, dus geen aantal, maar 1. En titel is titel, dus kampioen. En overwinning is overwinning. We zitten hier tenslotte in Nederland en niet in Engeland.
OT vette bak natuurlijk en in 1988 op een haar na europees kampioen geworden, maar uiteindelijk ging deze toch naar Lancia (uiteraard). BMW was minimaal geinteresseerd in rally en was een leuk projectje voor Prodrive, tot Subaru langskom met grote interesse en dito portemonnee.
Baan zegt
Nu weet ik weer waarom ik als 8 jarige fan was van John Bosch. Die reedt in NK in zo`n auto met Marlboro sponser
q-oekje zegt
vond de andre 3 filmpjes veel leuker :P
porsche
metro
subaru
q-oekje zegt
1990 vond Prodrive het wel welletjes.???
In 1990, Prodrive started rallying with Subaru
larskayak zegt
http://www.youtube.com/watch?v=ZJB8BtkSEHM
De M3 in actie;-)
Getl4id zegt
@larskayak: Da hedde gij mooi gevonden da filmke
Freewarefreak zegt
@alpinaa:
@larskayak:
Dank voor uw filmpjes aanvulling.. heerlijk heerlijk heerlijk..
Hupke zegt
@larskayak:
Ik wilde hem er ook net op smijten.
Zalig filmpke daar ziede maar wat een BMW e30 M3 (prodrive) kan en wat Snijers kan als hij in vorm is.
DePannekoek zegt
Kom op jongens, voor een ‘professionele’ auto site kunnen jullie wel iets sneller zijn. Lijkt wel of ik altijd al 4 dagen eerder al de filmpjes heb gezien.
Dus volgens dat schema komt er begin/midden volgende week een fifth-gear fragment van de laatste episode?
porsche911turbo2 zegt
Vet filmpje :D
EatMyDust zegt
Wat ben ik toch blij dat er een E30 voor m’n deur staat!
integralechubasco zegt
@EatMyDust:
foto’s! :)
EatMyDust zegt
@integralechubasco: Dan moet ik je nu foto’s voorschotelen van 100 onderdelen op een hoop, restauratie in progress!:)
integralechubasco zegt
@EatMyDust:
ah jammer… we wachten af…
Niels zegt
Mooi filmpje, flut stukje tekst. Een aantal WRC titels nog wel. M3 heeft 1 wk rally gewonnen, 1987 Tour de Corse, thats it. Verder reden ze enkel mee met een aantal asfalt wedstrijden, en 1 mixed rally, nooit een volledig kampioenschap.
de sjonnies zegt
@Niels:
nog een keer: in ’t engels is title overwinning.
Jimmie zegt
@de sjonnies: nog een keer: in ’t Nederlands is titel kampioenschap.
Waar haal jij toch title vandaan, staat niet in de tekst en wordt in het filmpje ook niet uitgesproken.
Jimmie zegt
@de sjonnies: en ‘WRC title’ refereert in Engelse media wel degelijk naar een WRC kampioenschap.
Het filmpje noemt notabene zelfs de stage waar Prodrive z’n eerste rally victory behaalde.
GOD zegt
@de sjonnies:
In het engels is overwinning gewoon victory of win.
Een kampioenschap noemen ze daar championship of title.
Quote van de site van Autocar.co.uk “…M3 rally car brought Prodrive its first ever World Chapionship rally victory”
@Alwood
Het stukje text moet aangepast worden want het klopt niet.
BMW heeft nooit wrc titels gewonnen.
dirk zegt
patrick Snijers kon goed overweg met de M3 maar moest steeds de duimen leggen voor de betere Droogmans in de betere Sierra Cosworth.
robbie zegt
@Niels, @GOD, @Jimmie, @jp, @ferry832, @stijn & de rest: Het is inmiddels aangepast. De BMW M3 E30 heeft idd maar 1 rally (Frankrijk, 1987) gewonnen een geen WRC kampioenschappen.
GOD zegt
@robbie: Kijk, jij mag blijven ;)
dirk zegt
Toen de M3 aktief was bestond er nog geen term wrc (world rally car). de M3 was een mooie rallyauto maar jammer genoeg geen winnaar.
Luc zegt
Voor de liefhebbers
http://www.vdvgrant.be/sale.php
Stopwearingpants zegt
MET DANK AAN MIJ VOOR DE TIP!