De Alfa Romeo Giulietta is er voorlopig alleen als hatchback, maar hoe een eventuele sedan er uit zou zien? Als je je dit wel eens hebt afgevraagd ben je niet de enige, want er zijn impressies van een Giulietta-met-kont op het web verschenen.
Deze impressie komt van dezelfde maker als de impressie van de sprint coupé en is wat mij betreft aardig geslaagd. Minpuntje mijnerzijds is dat ik de achterkant teveel op een Volkswagen EOS vind lijken. Om eerlijk te zijn doet de gehele impressie mij wat VW-achtig aan, misschien zat maker Theophilus Chin bij het maken van de schetsen al met de eventuele overname in zijn achterhoofd?
Of er plannen voor een Giulietta-sedan zijn binnen het Fiat-concern weten we niet, maar jullie mogen inzetten: wat komt er eerder, de sedan of de GTA? Of kunnen we, dankzij de immer wispelturige Italianen, naar beiden fluiten?
Dat achteraanzicht is prachtig, die neus verre van. Ook op die 3/4 achter foto lijkt de neus te hoog, en het design ervan vind ik gewoon niet passen.
Schitterende auto.
Misschien wordt de Giulia zo iets.
Ik had hem een paar dagen geleden al gezien bij http://www.theophiluschin.com
Die gast kan verschikkelijk goed photoshoppen
@Phoenix: De Giulia word een vijfdeurs hatchback in de lijn van de Croma.
Vind dit best een mooie impressie om de 159 op te volgen. Als hij maar niet zo krap is als de Giulietta!
Gewoonweg prachtig!
De achterkant heeft mss iets van de EOS maar ik zie ook een link met de Alfa 168!
Is moeilijk zo in te schatten hoe groot het voertuig eigenlijk is. Formaat 3-serie of zelfs groter (Passat/Mondeo)?
Ik heb het puur over de grootte hé, niet over de “luxe” of prijscategorie
GTA komt er eerder als deze sedan, als er een Alfa sedan komt, dan zal dit de opvolger van de 159 worden, maar de 166 zal nog eerst vernieuwd moeten worden (Die op het doorontwikkelde 300C platform)
@Stef_4:
De 166 opvolger is niet meer, dat project is verschoven naar maserati, als nieuwe baby-maser onder de QP.
Links en rechts wordt beweerd dat de giulia (159 opvolger) dichterbij is dan we denken…
ik gok dus dat deze giulietta-sedan er nooit zal komen, de giulia zou echt nog een stap groter moeten dan de 159 (en dus in 16x gebied terechtkomen), wil er ruimte zijn voor een sedan als deze (die eigenlijk gewoon de echte opvolger is voor de 156)
Het past niet bij elkaar. Achterkant en voorkant zijn los van elkaar prima, al is de achterkant inderdaad teveel VW. Laat ‘m maar lekker hatchback blijven.
sedan? GTA? ik denk eerder een 2 cilinder turbo koffiemolen.
@Laue: Relax de Giulia komt er waarschijnlijk met een twin-turbo v6 van Chrysler (met de nodige aanpassingen) en zo’n 400pk via de 4 wielen… hebben de us-fans weer wat om blij over te zijn ;-)
Vind deze impressie niet erg geslaagd. De Giulietta is ontworpen als een hatchback en die hoge neus past daarbij beter dan bij een wat langerekte sedan als deze.
Fantastisch, maybe ook iets voor in de USA?
best goed gelukt nog.
maar ik denk dat het toch wat mooier puurder Italiaans abstract design wordt.
maarja.
mooie shop zo :-)
ik hoop dat de opvolger van de 159 er snel komt
Wat een lelijk hok… voorkant is okay maar de rest lijkt nergens naar. Gelukkig maakt Alfa zelf wel uit hoe zo’n ding er uit zou moeten zien :D
in tegenstelling tot de hatchback ziet dit er wel goed uit. Alleen een van de weinige keren dat ik een guilia heb gezien was er een van in frankrijk, die de naam van alfa waar maakte, en weigerde te werken, zo’n maand geleden….
@Jipp: gelul… as usual.
@w0o0dy: ik zal er binnekort foto’s van uploaden pop autojunk, dan zie je dat het geen gelul is. En aangezien ik iets meer dan een maand in frankrijk heb gezeten…
@Jipp: Gelul = “die de naam van alfa waar maakte, en weigerde te werken”
Van ieder merk kun je gloednieuwe, of bijna nieuwe exemplaren vinden langs de weg… gooi diesel in je benzine auto of omgekeerd en de boel valt still
Als je op basis van een auto langs de kant van de weg conclusies wil trekken over een auto wat moeten we dan met een A5 die na een keer remmen van 200 naar 120km/u alleen nog maar knipperende lampjes laat zien en niet meer kan rijden… incl de fijne oprijwagen van de Mobiliteitssevice die de wagen wegbrengt? Als je auto al niet bestand is tegen hard remmen…. come on… what kind of junk is that?
Zie je wel, domme conclusies trekken is heel makkelijk en ook bijna nieuwe Audi’s vindt je gewoon langs de weg, stilgevallen en stuk.
@w0o0dy: het kan er mee te maken hebben, dat ben ik met je eens, soms zit er een fout in die incidenteel is, volkomen waar. Alleen spreek ik een aardig woordje frans en heb met de persoon in kwestie gesproken, ook wat hij van de auto vond, op het gebied van rij ervaringen ed, op het moment dat hij recht voor het tafeltje waar ik zat stond te wachten op hulp. hij vertelde me dat het al de 2e keer was dat hij stil stond, ik kan niet meer exact voor de geest halen wat hij zij, maar in de zin kwam onder andere voor dat alfa’s en computers niet samen gingen. een week of wat eerder liet de alfa hem ook al in de steek en kreeg de moter geen extra brandstof meer wanneer hij het gaspedaal in drukte, kortweg kon hij dus alleen stationair lopen. ook vertelde hij me dat hij werkte voor een grote wijnproducent in de omgeving en dat er meerdere alfa’s in het bedrijf reden, maar dat de mito beter in elkaar zit, en geloof het of niet dat hij liever in de auto van zijn vrouw rijd, een skoda fabia.
Je kunt het onzin noemen, maar ik heb nog geen tijd gehad om foto’s te uploaden van onder andere een ariel atom, ferrari 430 16M spider, witte murcie spider en nog meer leuks. maar ook hier heb ik foto’s van en zal zodra ik tijd heb, en het niet vergeet ze uploaden.
@w0o0dy: overigens deelde hij me wel mee, dat hij exact het zelfde rijd als de bravo, ondanks dat het een alfa is, en dat een a3 of golf of megane niets voor de alfa onder doen.
@Jipp: kan hij zeggen, alllen er klopt geen reet van. Dus waarschijnlijk snapt de man geen zak van auto’s en kan hij beter een VAG product rijden. Leuke auto’s zijn aan hem niet besteed.
@w0o0dy: hij reed het liefst gewoon ford of peugoet, dus je zit fout, daarbij, heb je zelf wel is in een guilia gereden, ik inmiddels wel, en t is niets beter dan een andere middenklasser. hij kan een golf gti misschien wel er uit rijden, maar dat zegt niets over hoe hij rijdt, alleen wat hij kan. Een ferrari is ook sneller dan een golf, hang je achter beide een aanhanger met een de waard tent dan is de golf sneller, ook al heeft hij minder pk’s. dus dat zegt niet veel.
Maar om terug te komen op het onderwerp, beste man had toch wel wat verstand van auto’s, tenminste, toen ik vroeg waarom hij zoveel verstand had van klassiekers vertelde de man mij doodleuk wat voor bedrijf zijn broer had, en waar dat bedrijf zat. 2 dorpen verder op, ik was er al gaan kijken, restauratie bedrijf wat gespecialiseerd is in het restaureren van dure klassiekers, even binnen gekeken bij het bedrijf en ik stond in een walhalla van een petrolhead, onder andere een di tomaso, verschillende oude alfa’s, maserati’s en ferrari’s. De muur hing vol met onderscheidingen van de franse autobladen. Dus misschien bestaat duitse degelijkheid wel, en zullen de auto’s uit het zuiden altijd hun imago blijven behouden, en zoals ik en andere dus zag, ook houden. Jij roept altijd dat Vag slecht en onbetrouwbaar is, een handje vol mensen zal dit zeggen, meer mensen zullen dit over een alfa zeggen. 1 ding staat wel vast, alfa heeft mooiere klassiekers, veel mooiere klassiekers.
@Jipp: als iemand beweert dat de Giulietta rijdt als de Bravo dan kun je niet anders dan concluderen dat hij kennelijk niet voelt wat een auto kan of doet en dat leuk rijdende auto’s dus niet aan hem besteed zijn.. Wellicht omdat hij meer in het verleden leeft of omdat alle autokennis van de familie bij zijn broer zit…
@Jipp: “Fährt Golf GTI-mässig…” en dat over de gewone 170pk 1,4…
http://www.youtube.com/watch?v=VFC1UuAgyaY
@w0o0dy: daarbij gaat alfa amerikaanse motoren gebruiken, die zijn ook niet altijd even goed geweest.
Ctrl Alt Delete graag!
Ik kijk ook wel uit naar de facelift van de Guilietta. Ik hoop (en ik denk) dat de neus dan aardig wordt aangepakt en dat die truttige koplampen dan tot het verleden behoren.
Zeker een goeie rendering, alleen ik vind hem te schattig voor een Alfa Sedan. Het mag wel wat harder gelijnd en wat agressiever. Vooral de achterkant!
2 woorden
passat killer !
@Sm0keGun: een passat kiler moet groter zijn dan deze guilia, dit is eerder formaat astra killer.
De C-stijl past totaal niet in ontwerp, verwacht eerder soortgelijke als die van de 8C
Prachtig? Het achtersteven is gewoon te lomp! Een Alfa dient kracht en elegantie uit te stralen, geen gedegenheid.
achterlichten eos unit voorkant mito
zijkant beetje jetta ?
iig .. crap
Bovendien denk ik dat als ze dit doen dat ze het handvat van de achterste deuren wegwerken naast het raam zoals ze het bij de Hatch ook gedaan hebben.(evenals de 156/147)
Ik denk verder niet dat deze komt omdat het dan teveel lijkt op de nieuwe Alfa Romeo Giulia.
Helaas gaan we voorlopig nog geen radicale neuscorrectie zien bij Alfa Romeo, wen er maar aan.(ik zie ook liever de neus van de 159/Brera)
Ziet er eigenlijk best wel goed uit zo…. Toen ik de titel zag dacht ik: neen, dat zal niet mooi zijn… maar ik ben toch aangenaam verrast ;)
De giulietta is een prachtige auto,maar als je er een kofferbak achter plakt is gelijk het hele verband weg.Gelieve alleen in hatchback uitvoering s.v.p.
Ik heb de Giulietta zien rijden en ik moet zeggen ik vond hem prachtig. Ik had meteen het gevoel maar hier een sportswagon versie van en er wordt geen astra wagon meer verkocht.
Uhm: nee
Vind em niet je van het…
De Giulietta is een wonderschone auto, maar helaas kan deze dat niet overnemen… Die achterkant past niet bij de voorkant. Lijkt op een Passat achterkant met Giulietta achterlichten…
Overgens is er voor de Giulia waarschijnlijk al een multiair V6 bi-turbo ontwikkeld door Paolo Matinelli. Vermogen is inderdaad rond de 400pk.
Ach ja, van een Photoshop kan je niet verwachten dat de proporties kloppen. Nogal goed dat de proporties niet kloppen, anders zag je amper dat het geshopt is… Laat die shoppers hun tijd maar verspillen met het digitaal verkrachten van modellen. Als er ergens onzekerheden zijn, is het wel in de autobranche. Van dag op dag kunnen modellen geschrapt of aangekondigd worden, kwestie van angst voor commerciele floppen.
Ziet er wel uit alsof het zou kunnen kloppen, maar idd zal Alfa met de Giulia uitkomen en niet een Giulietta sedan uit gaan brengen. Mijn voorstel is: de neus van de huidige 159 met de body en achterkant van deze photoshop, beetje vergroten..hoppa..prachtig 3er,C-klasse, A4 alternatief..
vind het netjes gedaan, alleen lijkt de kont op een skoda of op een seat exceo, daar ben ik nog niet uit, en ik vind de originele vele malen mooier
Toen ik de titel las, dacht ik: ‘Moet dit??’
Maar als ex-156 bezitter :( moet ik eerlijk zeggen dat dit er zeer goed uitziet! Geeft de auto een zekere rankheid, de impressie ziet er een stuk ranker uit dan de guilietta, zoals de 156 ook veel ranker en sexier was dan de 147…
En hier kun je natuurlijk weer een werkelijk schitterende SportWagon van maken!! 8)
Alfa Italia, lees dit blog!!
Ben benieuwd!!
(..doet BMW op Marktplaats zetten en hoopt snel weer Alfa te rijden..)
@Dr.Bob: ruil je BMW nu toch in als je toch een alfa-fan bent? er bestaat toch een 159(die veel goedkoper is dan een BMW)
Ja, ik vind hem toch wel wat hebben. Ik heb altijd al een zwak voor de kleinere, onbeminde sedans gehad (kweenie wrom), een Alfa is daar de topper van. Maar dit hoeven we vast niet te verwachten. In welke markten zou dit nou goed gaan verkopen? Niet de markten waar Alfa nu al is…
echt mooi, goed afgewerkte achterkant , alhoewel vind ik dit meer concurrentie voor een jetta (niet ‘premium’segment)
mooie bakkie. inderdaat concurrent van jetta, al kan die hier niet veel tegen beginnen.
Wat mij betreft opvolger van de 159 :)
(of in ieder geval die stijl, maar dan iets verlengen nog oid)
Te veel Audi en VW (voorschot op de toekomst?), te weinig Alfa voor mij. Het mag een flink tandje scherper, de 159 wint het voor mij qua looks hiervan. Als Alfa een opvolger van de roemruchte Giulia willen maken moeten ze beter hun best doen…
Van achter is ie mooi, van voor net niet. Maar dat vind ik van de gewone giulietta ook. Doe mij maar de 159 station. In het rood graag!