Jep, de Conti GT is aan vervanging toe. Dat was al bekend. Net als het feit dat het weinig vernieuwend modelletje gaat worden. Zin in een spelletje Zoek de Verschillen? Gewoon even de video bekijken.
Ach, we kunnen ze ook wel voor je verklappen. Check namelijk even die grille aan de voorkant. Het heeft wat weg van zijn nieuwe grote broer, de Bentley Mulsanne. De nieuwe koplampen lijken daar eveneens op te zijn gebaseerd. Verder zijn er nog veel meer subtiele wijzigingen, maar dat zit veilig verstopt achter een schaakbordwrapje. Wat je dan weer niet kunt zien op zo’n spyvideo is het onderhuidse spaceframe die de next-gen Continental GT leent van verre achterneef Audi A8. Inderdaad, de nieuwe Continental GT moet op dieet. De huidige W12 zal in ongeveer dezelfde pk-vorm terugkomen onder de motorkap.
Volgend jaar zomer moet ‘ie er klaar voor zijn, dus er bestaat een reële kans dat we de Bentley over een aantal weken op de beursvloer in Parijs mogen bekijken. Tot die tijd moeten we het stellen met spyshots en nu ook deze spyvideo. (via Carscoop)
martinus zegt
Dit is gewoon een gewrapte normale GT?!
checkmate zegt
@martinus: echt? Reageer terug aub.
Robinveerman42 zegt
idd is volgens mij gewoon een facelift
rebbels zegt
Zucht@eerste reactie..
Hij is gewrapped omdat het een spyshot is, lees de tekst.
OT: ik hoop dat de achterkant goed aangepakt word omdat ik die persoonlijk altijd wat inspiratieloos vond.
robbie zegt
Ze zo ziet het eruit zonder camouflage:
Onder de motorkap verwacht ik stiekem ook wel de nieuwe 6.3 liter W12 die ook in de nieuwe A8 zit.
CasperH zegt
@robbie: ad’s toch gewoon de oude? Verschillen zijn wel érg klein zeg.
robbie zegt
@CasperH: goed loeren en je ziet dat al het plaatwerk anders is ;)
CasperH zegt
@robbie: ja, dat zal ongetwijfeld, maar of het ook nodig was om alles te veranderen is een tweede, niemand die het verschil ziet :?
circlestorm69 zegt
Als ie zoals op de foto wordt, dan is ie best wel dik en wat mooier dan de vorige.
cartracer zegt
…ik snap eigenlijk nooit waarom al die auto’s die getest worden in zo’n patroon rond rijden? Ze willen toch eigenlijk zo weinig mogelijk aandacht trekken :S Kan iemand me dat nou eens ff vertellen :P
JanJansen zegt
Gordon zal weer blij zijn, dat strakke leer maakt ook zo fijn schoon. Gewoon een tissue erover en klaar, toppertje.
pipo zegt
hij is nu mooier vind ik meer bentley en vooral die heupen zijn nu strakker waardoor het een mooier geheel krijgt vind ik
meneersander zegt
Misschien mogen nu rappers die hun geld hebben verdient met roepen prase the lord, er geen een meer kopen, of teminste niet meer van die lelijke 100” inch velgen eronder doen.
Relief zegt
Hmmmm zoals die Robbie net laat zien, ziet hij er heel erg goed uit. Hij ziet er nu idd veel meer bentley uit. Veel eleganter en chiquer.
Pallas zegt
Voor de liefhebbers: Bentley Coupé zoals Bentley Coupé bedoelt is.
JanJansen zegt
@Pallas:
De W.O. Bentleys, volgens sommigen (waaronder ikzelf) de enige echte. Toen RR om de hoek kwam kijken ging het echt goed mis.
Pallas zegt
@JanJansen: En de hedendaagse Bentleys, trek je die ook niet?
Hupke zegt
Laten we hopen dat dit de nieuwe Bond-car word.
Een bentley net als in de boeken. En deze is voor het eerst sinds de bentley 3 1/2 litre with villiers supercharger eentje die een spion waardig is.
Hij is minder plom en dik, en minder HIER BEN IK!!!, meer van ja je hebt me wel gezien hier ben ik inderdaad.
robbie zegt
@Hupke: Aston Martin heeft sowieso nog een contract voor 1 (of 2?) films. Reken dus maar niet op een Bentley. Het draait allemaal om het geld…
Pallas zegt
Persoonlijke favorieten:
Fouter kan niet,toch?
Afgedekte achterwielen doen het natuurlijk altijd voor mij…
Citrofiel zegt
@Pallas: Goede keuze!
lowlow zegt
Paar bemerkingen… Is dat filmpje geregisseerd ofwat? Zo mooi geschoten, vanuit verschillende hoeken.
Verder, heel veel Hollanders ginder, waar is dat?
Kan alleen maar in blijde verwachting zijn van deze wagen, men neme de huidige Conti GT Speed + Mulsanne sausje (prachtig, al zien rijden in St Tropez maand geleden) + nog wat gestroomlijnder + de nieuwe Audi W12 met een paar turbo’s erop. Wat wil je meer…?!
Pallas zegt
@lowlow: Je hebt gelijk, dit is te goed om een echte spyvideo te zijn.
@Citrofiel: Deze moet er ook bij, het kan vandaag niet fout genoeg!
Citrofiel zegt
@Pallas: Ah jakkiebah, de lust is mij vergaan… :(
@RobUSA: Nee, die velgen staan niet mooi. ;)
Robin zegt
Robbie, wat je me daar laat zien is echt goddelijk! Prachtig!
Wat een lijnen!
zlinx zegt
@cartracer, dat patroon is om je visueel in de war te brengen, zodat je de precieze vormen en lijnen van het nieuwe model nog niet kunt zien. BMW doet dat ook altijd.
cartracer zegt
@zlinx: nog iemand die hier een bietje uitleg over wil geven,, maar ik zie dat zo goed als elk merk dat doet en niet alleen BMW. Ik snap wel dat het misleidend moet werken, maar ik vind het alleen maar opvallend werken,, maar dat is mij mening :P
RenesisHP zegt
@cartracer:
Dit is automotive drugs.
Ik trip als een wacko jacko nadat ik hier te lang naar heb gekeken. ;)
Yeelen zegt
@cartracer: Tja, het is beter om hem zo op te laten vallen met die psychedelische wrap, dan hem helemaal bloot te geven aan oplettende spotters die meteen doorhebben dat het om een nieuw model gaat.
PPF1 zegt
@cartracer: Als die test auto’s zonder camouflage rond rijden en ze worden gespot ligt het (nieuwe) model gelijk bloot op internet en heeft een beurs primeur minder effect. Met de camouflage kun je dus niet goed de lijnen van de auto zien en zitten ook sommige kenmerken van de auto nog verstopt. Plus het geeft soms een vertekend beeld. Of te wel; kom/kijk naar de beurs voor de primeur!.. is wat ze willen zeggen.
lala zegt
@Robbie Aston kan dan wel een contract hebben, moederbedrijf MGM gaat omvallen. De rechten voor James Bond zullen dan wel doorverkocht worden, maar misschien het contract met Aston niet
http://www.nme.com/movies/news/mgm-studios-face-forced-bankruptcy/182867 5dgn oud
RenesisHP zegt
Zou god dan toch een lekker wijf zijn. -geen zin om kwijlemoticon te zoeken- ;)
RenesisHP zegt
=> ?
Citrofiel zegt
@RenesisHP: Zeker weten dat je het goede linkje gebruikte? :P
En ik heb je smiley al gevonden: .
RenesisHP zegt
@Citrofiel:
Je weet toch onderhand wel dat ik een zwak voor klassiekers heb?
Citrofiel zegt
@RenesisHP: Wat hebben god en lekkere wijven met die auto te maken? En waarom dan die “=> ?” reactie er achteraan?
Nou ja, verkeerd begrepen dus.
RenesisHP zegt
Die ? moest in plaats van de . achter zijn.
Verkeerd begrepen is niet erg. Was ook ergens de bedoeling want mijn opmerking ging eigenlijk nergens over.
Aparte uitdrukking om aan te geven dat die auto mij bevalt. :D
GallardoGT zegt
Als het echt de nieuwe 6.3L W12 van de Audi A8 betreft dan ben ik bang dat het een ongeblazen versie wordt, stel ook dat deze evolutie ‘zeer’zuinig is en toch de turbo (pk) prestaties geeft.
De Conti opvolger zal dan echt op koppel moeten inboeten en dat is niet in lijn van de Bentley traditie.
Max zegt
Waarom zou je een model dat nagenoeg perfect is (dat blijkt wel uit de verkoopcijfers) een volledige revolutie laten ondergaan? Volgens mij kiest Bentley de Porsche-mentaliteit: Evolutie. Het werkt!
AGERA zegt
Voor de meesten is RR de meest stijlvolle merk in deze klasse, maar voor mij is dat absoluut de Bentley, dat zowel prachtige auto’s maakt voor in het hoge segment en daarnaast ook prachtige coupes. Deze Conti wordt subtiel nog mooier en strakker zonder al te veel risico’s te nemen. Verander niet veel wat eigenlijk al zeer goed is.
De Mulsanne is vele malen imposanter als een vierkante RR Phantom wat een belijning heeft dat kolos toch en ook de coupes van RR zijn niet spannend genoeg. Als daarnaast ook de Flying spur subtiel wordt aangepast is het feest bij Bentley compleet
robert-123 zegt
Nog steeds die lelijke achterpartij!
Gewoon niet mooi.
Dimglor zegt
Zal waarschijnlijk gewoon een frontje krijgen die wat op de Mulsanne zal gaan gelijken en ook even nieuwe achterlichtjes… Da’s waarschijnlijk alles…
Gerard zegt
Heb net de video bekeken, en heb één vraagje; vanwaar komt dat iriterend geluid eigenlijk ?