Volgens de experts is de F430 nu toch echt aan vervanging toe, maar wij glijden nog steeds van onze stoel als we een exemplaar zien of horen voorbij komen. Toch is Ferrari druk bezig om de opvolger te testen, op de video is een mule te zien die wordt gebruikt om de technologie voor de F450 te testen.
Naar verwachting krijgt de F450 een minimaal 520 pk sterke 4.5 liter grote V8 die zoals ook bij de F430 het geval was midscheeps zal worden gemonteerd. Er zijn geruchten dat het nieuwe blok een waanzinnig hoog maximaal toerental zal krijgen van 10.000 tpm. Het lijkt ons fantastisch, maar ook onwaarschijnlijk gezien de dure techniek die nodig is om een blok heel te houden bij dit soort toerentallen. De F450 krijgt in ieder geval wel de beschikking over de versnellingsbak met twee koppelingen die ook in de California zit. (via WCF)
Rik3 zegt
Hebben ze nou nieuwe techniek in een ‘oude’ F430 gezet?
Of is dit de F450?
Donkervoort zegt
ik heb toevallig deze week nog een F430 en een F430 spider gezien… de eerste gedachte was in ieder geval niet dat die aan vervanging toe is :P
EJS zegt
ze hebben idd de nieuwe techniek in een omhulsel van een F430 gezet om ongestoord te kunnen testen;)
Donkervoort zegt
@rik3: dit is gewoon de F350 maar dan met een F430 body, dus met de techniek van de F450
timberleek zegt
hij mag dan wel aan vervanging toe zijn. ik mag de 430 graag zien. vind het wel een van de mooiste (persoonlijk hè)
technopatat zegt
ja, een mule noemt dat rik3… gewoon om de motor en miss versnellingsbak te testen, de onderdelen die onafhankelijk presteren van het uiterlijk en gewichtsverdeling…
Yeelen zegt
zo te zien vlamt hij goed! geen spoortje overstuur!
robbie zegt
M-U-L-E! Hoe moeilijk kan het zijn…
Ruben00 zegt
@Rik3
Het is een mule dus hebben ze nieuwe techniek in een ‘oude’ F430 gezet.
10.000 toeren!? dat moet een GEWELDIG geluid zijn!
dymf zegt
Sweet Sweet Sound, hmm.. F450 klinkt niet zo mooi. maar goed blijft mooi speelgoed
timberleek zegt
zou die bestuurder wel eens last hebben van sleur?
“pff moet ik weer in zo’n ding rijden”
;-)
Ruben00 zegt
@yeelen
Zou niet best zijn als hij met die snelheid al zou oversturen.
cheetacars zegt
De F450 heeft een zware taak, de F430 opvolgen. Gaat nog lastig worden. De naam spreekt iig minder vloeiend als hij zo komt te heten… Ik wacht in spanning af :D
JP zegt
Volgens de Duitse media wordt de opvolger van de F430, F470 genaamd
Patrick zegt
Dit blijft het mooiste geluid ter wereld samen met de Zonda!
Baan1980 zegt
@ timberleek
Tuurlijk. Als het de zoveelste test is voor elektronica of het testen van betrouwbaarheid hebben ze daar ook last van.
Had van Jeroen Bleekemolen wel eens begrepen dat die sponsorritjes op een veelste warme dag in een race clico ook niet altijd fijn vindt.
Paul zegt
YES YES YES!!!! 10.000 toeren :D:D:D yeahhhhhhhhhhhhhhhh
dat wordt zo’n lekker hoog gejank als bij de 355 :D
en zo te horen zit er weer zo’n supersnelle versnellingbak in :D
Mee zegt
@JP
Dan zou het ook een 4.7 liter moeten worden…
edgar zegt
k vind het iet eens spectaculair klinken! menig ander sportwagen van deze klasse klinkt beter zoals de 6cyl boxer van Porsche!
EJS zegt
@edgar
dit is een mule, die is om te testen, die heeft nog niet de uiteindelijk afstelling en wss moeten ze voor ’t geluid ook nog ’t een en ander doen;)
JP zegt
@ Mee; heeft Ferrari dan bevestigd dat de motor een 4.5l gaat worden?
Jorrit zegt
Zal er dan eindelijk weer een Ferrari komen met een geluid ala F355? Dat zou AWESOME zijn!
BananaFlip zegt
Lekker geluidje wel hoor.
Ik word nog toch misschien wel een beetje nieuwsgierig naar het eindproduct.
@ zo’n beetje iedereen
Ja, nu is er wel weer vaak genoeg verteld wat een mule is.
sjaak1234 zegt
Is 520pk trouwens niet een beetje weinig? Dan hebben ze maar 10pk meer dan nu met de scuderia en ook tov de concurrentie zoals de gallardo die al een tijdje uit is zitten ze niet erg hoog. Zeker als het een heel nieuw blok is van 4.5l of meer zou je verwachten dat er toch wel iets meer uit te halen valt. Maargoed pk’s alleen zegt natuurlijk niet alles, misschien word het ding wel lichtgewicht. Dat is natuurlijk wel waar Ferrari eerst op aan het hameren. Gwicht van max 1100kg zou wel leuk zijn ;)
Krijgt deze trouwens dezelfde schakelsnelheid als de scuderia? Dus 60ms (die heeft nog geen dualclutch toch?).
RenJie zegt
@sjaak1234
minimaal (hoe typ je iets bold?) 520 pk, het zullen er wel 550 worden denk ik.
JE zegt
God wat klinkt dat toch goed! Vooral zo rond de 1:00. Nu nog een prachtig ontwerp en de meestgewilde auto ooit is geboren
Entwicklung88 zegt
Ik hoop dat Ferrari vooral gewicht heeft kunnen besparen. Extra pk’s i.p.v. minder massa doen ze maar in Duitsland.
bas zegt
die schakelsnelheid:|
topless zegt
Dan moet er wel geen Duitser in gaan zitten, want dan is de gewichtsbesparing weer om zeep.
http://www.youtube.com/watch?v=r-eZNWf-Q1w
autojunk888 zegt
die komt lekker snel door de bocht seg :D
Dietch zegt
lol @ topless haha!
vla zegt
Testen ze Ferrari’s nu ook al op het circuit? Ik dacht aan een winkelstraat, de zuinigheid en uitstoot testen…
Maar het ziet er wel bloody spetterend uit hoe hij alle hoeken van het asfalt getoond wordt!! En dat geluid, en die snelheid van de versnellingsbak! :o
F1Ferrari zegt
doe nooit twee verschillende kleuren velg op een ferrari
johnny t zegt
er kan een hertje oversteken…..
Cantago zegt
10.000 toeren? Dat klinkt als een natte droom! Dan moet je hem wel een beetje hoog in de toeren houden, want een F430 met lage toeren klinkt als een rammelende grasmaaier…
Dit wordt denk ik een hele gave auto!
laatste man zegt
Spyshots van de F450, vers van de truck:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/234840/ferrari_f450.html
Oscar zegt
@ Laatste man.
Als dit hem echt is, is het wel even wennen. Zonde van de schade trouwens.
Hupke zegt
Waneer komt Ferrari nu nog een met iets echt nieuws. Zoals de Testarosa’s (de oude en de nieuwe de 250 gto of de Felber ferrari’s), maw. zoiets waar iedereen wel respect voor heeft ipv een bijna vulgair geworden (alsof het door VAG uitgemolken is) facelift van een oud model.
Ruben00 zegt
Als de specs van autoexpress kloppen dan valt het wel wat tegen…